Skály (výhybna): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
založení (později rozšířím) |
doplnění |
||
Řádek 32:
| obec = [[Praha]]
}}
'''Skály''' (nebo též '''Odb Skály''') jsou [[Odbočka (železnice)|odbočka]], která se nachází km 23,147 dvoukolejné [[Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín|trati Praha – Lysá nad Labem]] a v km 12,529 jednokolejné [[Železniční trať Praha–Turnov|trati Praha–Turnov]], která se v odbočce odděluje.<ref name=planek/>
| příjmení = Binko
| jméno = Marek
| titul = Rakouská severozápadní dráha v Praze
| url = http://binko.webzdarma.cz/2016-1.pdf
| rok vydání = 2016
}}</ref> Odbočka byla původně obsluhována ze stavědla přímo v odbočce, po vybudování nového [[Železniční zabezpečovací zařízení|zabezpečovacího zařízení]] byla místní obsluha zrušena a zavedeno [[Dálkově ovládané zabezpečovací zařízení|dálkové ovládání]] z [[Praha-Vysočany (nádraží)|Praha-Vysočan]].<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Rubeš
| jméno = Václav
Řádek 42 ⟶ 48:
| datum přístupu = 2021-09-19
| url = https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/zpravodajstvi/trat-pres-lysou-navysila-kapacitu-pro-odklonove-spoje/-1554/20,0,,/
}}</ref><ref name=azd2012>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Suchý
| jméno = Miroslav
Řádek 54 ⟶ 60:
| datum přístupu = 2021-09-19
| url = https://www.azd.cz/admin-data/storage/get/92-2012-4.pdf
}}</ref> Odbočka se nachází severně od sídliště [[Černý Most]] v městské části [[Praha 14]] na katastrálním území [[Kyje]].
}}</ref>▼
== Popis odbočky ==
=== Stav do roku 2012 ===
Odbočka byla ovládána [[výpravčí]]m ze stavědla odbočky (bylo umístěno mezi dvoukolejkou směr Horní Pořernice a jednokolejkou směr Satalice) pomocí [[elektromechanické zabezpečovací zařízení|elektromechanického zabezpečovacího zařízení]]. V odbočce byly dvě výhybky s elektromotorickým přestavníkem, č. 2 pro napojení turnovské trati do 2. traťové koleje (TK) [[Praha-Horní Počernice (nádraží)|Praha-Horní Počernice]] – [[Praha-Vysočany (nádraží)|Praha-Vysočany]] a č. 1 pro odpojení spojky k výhybce č. 2 z traťové koleje [[Praha-Satalice (nádraží)|Praha-Satalice]] – Praha-Vysočany (ta vedla z odbočky Skály souběžně s dvoukolejkou Praha-Horní Počernice – Praha-Vysočany). Odbočka Skály tak nebyla odbočkou pro 1. traťovou kolej z Vysočan do H. Počernic, pro tuto kolej však byla [[Hradlo (dopravna)|hradlem]] (jen pro uvedený směr).<ref name=planek1998>{{Citace periodika
| titul = Plánek odbočky Skály
| rok vydání = 1998
Řádek 65 ⟶ 71:
| periodikum = CD 2. změna GVD 2004/2005
| vydavatel = České dráhy
}}</ref><ref name=eia>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Pondělíček
| jméno = Michael
Řádek 75 ⟶ 81:
| url = https://portal.cenia.cz/eiasea/download/RUlBX09WMTEwMF9vem5hbWVuaURPQ18xLnBkZg/OV1100_oznameni.pdf
}}</ref>
Odbočka byla kryta třemi světelnými vjezdovými návěstidly: VL od Prahy-Satalic, L od Prahy-Horních Počernic na 1. TK a VS od Prahy-Vysočan (na koleji turnovské trati). Návěstidla byla stožárová a výjimkou návěstidla VS, které bylo umístěno na lávce společně s oddílovým návěstidlem So nad 1. TK (pro směr od Vysočan). Na 2. TK od Vysočan vjezdové návěstidlo nebylo, protože na této koleji bylo jen jednosměrné zabezpečovací zařízení, které umožňovalo jízdu po této koleji jen od Satalic a Hornách Počernic do Vysočan. Kolej trutnovské trati se pak opačně používala jen pro jízdy od Vysočan do Satalic. Všechny přilehlé traťové úseky byly vybaveny hradlovým [[poloautomatický blok|poloautomatickým blokem]], obousměrným z/do Prahy-Satalic, v ostatních traťových kolejích jednosměrným.<ref name=planek1998/><ref name=eia/> Původně bylo mezi Skálami a Vysočany v provozu ještě hradlo Černý Most, to však bylo v roce 1993 zrušeno.<ref name=binko/><ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Černý Most /původní lokalita/
| periodikum = Atlas kolejowy / Atlas drah
| datum přístupu = 2021-09-19
| url = https://www.atlasdrah.net/cz/praha/?id=baza&poz=16434
▲}}</ref>
=== Stav v letech 2012-2020 ===
V roce 2012 proběhla instalace nového zabezpečovacího zařízení, kterým se stalo [[elektronické stavědlo]] [[ESA 11]] [[Dálkově ovládané zabezpečovací zařízení|dálkovým ovládáním]] z [[Praha-Vysočany (nádraží)|Praha-Vysočan]].<ref name=azd2012/> Původní stavědlo odbočky tak bylo opuštěno.<ref name=planek/>
Konfigurace kolejiště však zůstala beze změn, v odbočce tedy stále byly jen dvě výhybky a odbočka byla dále jen odbočkou pro trať směr Turnov a pro 2. traťovou kolej mezi Horními Počernicemi a Vysočany. Nově však bylo zřízeno ve všech přilehlých traťových úsecích obousměrné [[automatické hradlo]], odbočka tak byla kryta celkem šesti světelnými návěstidly, které byly umístěny na dvou lávkách. Označení návěstidel bylo 1L + 2L od Prahy-Horních Počernic, VL od Prahy-Satalic, 1S + 2S + 101S od Prahy-Vysočan.<ref name=planek/><ref name=eia/>
=== Stav po roce 2020 ===
V roce 2020 začala modernizace trati z Prahy-Vysočan do [[Mstětice (nádraží)|Mstětic]], která se dotkne odbočky Skály i přilehlých traťových úseků, dokončena by měla být počátkem roku 2024.<ref name=sz2020>{{Citace elektronického periodika
| titul = Optimalizace traťového úseku Mstětice (mimo) – Praha-Vysočany (včetně)
| periodikum = web Správy železnic
| vydavatel = Správa železnic
| odkaz na vydavatele = Správa železnic
| datum vydání = 2020-05-27
| datum přístupu = 2021-09-19
| url = https://www.stavby.szdc.cz/letaky/S631500656.pdf
}}</ref> V rámci jednotlivých stavebních postupů vznikne například provizorní odbočka Černý Most (mezi Skálami a Vysočany), která však bude později zrušena.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Sůra
| jméno = Jan
| titul = Nové vysočanské nádraží, zastávka Rajská zahrada. V Praze příští rok začne další velká stavba
| periodikum = zdopravy.cz
| odkaz na periodikum = zdopravy.cz
| datum vydání = 2019-12-07
| datum přístupu = 2021-09-19
| url = https://zdopravy.cz/nove-vysocanske-nadrazi-zastavka-rajska-zahrada-v-praze-pristi-rok-zacne-dalsi-velka-stavba-38491/
}}</ref> Odbočka Skály má být doplněna výhybkami tak, aby bylo možné přejíždět libovolně mezi všemi třemi kolejemi, které budou nově označeny jako 1., 2. a 4. traťová kolej. Bude tak možné využít pro jízdu z/do Prahy-Satalic nebo z/do Prahy-Horních Počernic jakoukoliv z těchto traťových kolejí. Odbočka Skály také má být překvalifikována na [[Výhybna|výhybnu]] Skály.<ref name=sz2020/>
== Reference ==
Řádek 85 ⟶ 123:
[[Kategorie:Železniční stanice v Praze]]
[[Kategorie:Železniční odbočky]]
[[Kategorie:Praha 14]]
| |||