Cihelna Blovice: Porovnání verzí
založení stránky značka: editace z Vizuálního editoru |
(Žádný rozdíl)
|
Verze z 14. 9. 2021, 22:48
Cihelna Blovice je areál průmyslových budov u blovického nádraží na jižním Plzeňsku, kterému vévodí 40 metrů vysoký zděný komín.[1] Areál umístěný na úpatí vrchu Dubí dlouhodobě chátrá a je plánovaná jeho demolice za účelem vybudování relaxační zóny.[2]
| Cihelna Blovice | |
|---|---|
 Stav hlavní budovy v roce 2010 | |
| Základní informace | |
| Výstavba | 1921 |
| Současný majitel | Město Blovice |
| Poloha | |
| Adresa | U Nádraží 204, Blovice,  Česko |
| Ulice | U Nádraží |
| Pohoří | Blovická pahorkatina |
| Nadmořská výška | 402 m n. m. |
| Souřadnice | 49°34′51,03″ s. š., 13°31′48,28″ v. d. |
 | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Budova cihelny byla postavena v roce 1921. Původní majitel byl nucen kvůli hospodářské krizi areál prodat Legiobance, poté zde vznikl závod Keramika, společnost s ručením omezeným. Vyráběly se zde plné cihly, střešní tašky a drenážní trubky. Za socialistické éry převzaly výrobu Západočeské cihelny, národní podnik. V roce 1954 celý areál vyhořel, avšak byl rychle obnoven.[3] V roce 1955 pak proběhl průzkum, který nedoporučoval další provoz kvůli malé kvalitě cihlářských surovin, které jsou použitelné jen k výrobě málo jakostních plných nemrazuvzdorných cihel. Zásoby jílu byly odhadnuty na 469 746 m3 v kategorii BB.[4]
I přes nedoporučující postoj Nerudného průzkumu Brno byla cihelna rozšířena v druhé půli 50. let o další budovu pro administrativu a o sušárnu. Přísun jílu z nedalekého vrchu Dubí zajišťovala dvě korečková rypadla. V roce 1984 se zde vyrobilo 375 000 cihel plného formátu měsíčně. Výroba byla zastavena z ekonomických důvodů až v devadesátých letech (zásoby jílu podle výpočtů z roku 1984[5] stačily do roku 1995).
V roce 1990 byl ředitelem Jaroslav Sedláček z Blovic a provoz zaměstnával 28 pracovníků. Roční výroba dosahovala 4 663 000 cihel (21 449 tun). Technologie výroby byla však tou dobou považována za zastaralou.[6]
Demolice areálu
Více než 9hektarový areál koupilo město Blovice v září 2020[7] za cenu necelých 8 milionů korun. Účelem je demolice areálu a vytvoření městské relaxační zóny[8] a parku.[9]
Natura 2000
Od roku 1995 se v areálu koná sraz historických vojenských vozidel nazvaný Blovický smyk.[10] Specifické prostředí opuštěného průmyslového objektu a motokrosové dráhy totiž vyhovuje vzácnému druhu obojživelníka – kuňce žlutobřiché, která podobné lokality vyhledává. Z tohoto důvodu byla motokrosová dráha v blovické cihelně zařazena do seznamu přírodních lokalit Natura 2000.
Vlečka do cihelny
| Vlečka do blovické cihelny | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nechráněný přejezd na ulici U Nádraží | |||||||||||||||||||||
| Stát | Česko
| ||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | CE WOOD, a.s. | ||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||
| Délka | 0,185 km | ||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrifikováno | ||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 4 ‰ | ||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||
Vlečka do areálu cihelny je dlouhá 185 metrů, která je od roku 2006 provozována soukromou firmou a vlastněna třemi fyzickými osobami.[11] Vlečka je zaústěna do celostátní dráhy výhybkou č. C1 v km 325,245 trati č. 191 (Plzeň - České Budějovice). Spád vlečky je 4 promile. Na km 0,056 se nachází nechráněný železniční přejezd osazený výstražnými kříži křížící ulici U Nádraží. Místem odevzdávky a přejímky je část vlečkové koleje od km 0,060 vlečky do km 0,185 vlečky (zarážedlo kusé koleje).[12] V současné době (2021) se tato vlečka prakticky nepoužívá, i když formálně stále existuje.[11]
Úzkorozchodná železnice v areálu cihelny
Cihelna taktéž provozovala svojí úzkorozchodnou dráhu o rozchodu 600 mm,[13] která však byla v roce 1999 rozebrána a prodána do šrotu. Zachránit se podařilo jen lokomotivu MD2 z roku 1940 a tři výklopné vozíky, které se nacházejí v péči Staroplzenecké železnice.[14]
Reference
- ↑ KODA - karta komína: LT40/Ub Býv. Cihelna, U Nádraží, Blovice (#0309). koda.kominari.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ Blovice začnou revitalizovat jedenáctihektarový areál bývalé cihelny - Seznam Zprávy. www.seznamzpravy.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ Kronika obce | Porta fontium. www.portafontium.eu [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ ASGI aplikace. www.geology.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ ASGI aplikace. www.geology.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ Kronika obce | Porta fontium. www.portafontium.eu [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ Blovice: Město kupuje cihelnu. page-maintitle-short-default [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ BLOVICE. Město Blovice kupuje cihelnu. www.blovice-mesto.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ PROKŠOVÁ, Lenka. V Blovicích vyroste městský park. Plzeňský deník. 2021-01-14. Dostupné online [cit. 2021-09-14].
- ↑ Blovický SMYK. blovickysmyk.kvalitne.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ a b https://www.ducr.cz/images/drurad/2021/Seznam_provozovanych_vlecek_13.9.2021.pdf
- ↑ https://www.k-report.net/discus/archiv2014/28/PP_D8_20Cihelna_202006-254747.pdf
- ↑ Úzkorozchodky. www.uzkorozchodky.hys.cz [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
- ↑ MD2 Kája | Plzenecká železnice [online]. [cit. 2021-09-14]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Profil objektu na projektu Prázdné domy