Holešovická přístavní dráha: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Řádek 13:
== Zánik dráhy ==
Od roku 1986, kdy byla vlečka z přístavu zakončena na Holešovickém nádraží ztrácel úsek mezi Bubenským nádražím a Argentinskou ulicí na významu. Křížení v Argentinské ulici bylo zalito asfaltem a poté i v Plynární. K poslednímu využití části vlečky mezi Argentinskou a Plynární došlo v roce 1991, kdy na ní byl vystaven salónní vůz prezidenta republiky T.G.Masaryka. v rámci Všeobecné Československé výstavy. V roce 1998, když bylo při rekonstrukce tramvajové tratě křížení rozebráno. V roce 2002 byla při opravě vozovky část kolejí křížení s Argentinskou ulici.
V září 2004 vydal Drážní úřad povolení ke zrušení vlečky na území se změněným územním plánem. Poté bylo zrušeno kolejiště v přístavu a vlečka Prefy. V roce 2013 bylo kolejiště v přístavu obnoveno. V roce 2015 byla vlečka v přístavu zrušena definitivně.<ref>[https://www.metro.cz/z-holesovic-zmizela-vlecka-dlouhodobe-neplnila-svuj-ucel-vysvetluje-sprava-zeleznic-gow-/praha.aspx?c=A210325_165349_metro-praha_hyr Z Holešovic zmizela vlečka. Dlouhodobě neplnila svůj účel, vysvětluje Správa železnic.], Metro, 25. března 2021</ref>
 
Na jaře 2021 byla v souvislosti s prodloužením podchodu odstraněna kolej vedoucí ze stanice Praha-Holešovice „do areálu správy tratí“. Kolej měla být nově ukončena zarážedlem v úrovni nástupišť.<ref>Marek Hýř: [https://www.metro.cz/z-holesovic-zmizela-vlecka-dlouhodobe-neplnila-svuj-ucel-vysvetluje-sprava-zeleznic-gow-/praha.aspx?c=A210325_165349_metro-praha_hyr Z Holešovic zmizela vlečka. Dlouhodobě neplnila svůj účel, vysvětluje Správa železnic], Metro.cz, 25. 3. 2021</ref> Na mapách je v září 2021 stále značena kolej z nádraží Holešovice až ke skladovému objektu vedle hostelu na adrese Varhulíkové 1609/13.
 
== Reference ==