Seznam plastikových modelů z forem prostějovských Kovozávodů: Porovnání verzí

smazána nedoložená věta, požadavek na zdroj tu byl dva roky
m (→‎top: typografie za použití AWB)
(smazána nedoložená věta, požadavek na zdroj tu byl dva roky)
[[Prostějov]]ské '''Kovozávody''' vyrobily formy pro třicet vstřikovaných [[plastikový model|plastikových modelů]] letecké techniky používané československou armádou ([[Československá armáda|ČSA]], [[Československá lidová armáda|ČSLA]]), které v letech 1970 - 1991 postupně uvedly na trh. Všechny modely byly v měřítku 1:72. S výjimkou stíhacího letounu Supermarine Spitfire, uvedeného na trh v roce 1984, se jednalo o stroje vyráběné československými nebo sovětskými zbrojovkami. Přiložené obtiskové aršíky z tiskárny v [[Hradištko (okres Praha-západ)|Hradišťku pod Medníkem]] zpočátku neobsahovaly insignie [[Slovenské vzdušné zbraně|Slovenských vzdušných zbraní]], německé [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]], francouzské [[Francouzské letectvo|Armée de l'Air]] nebo [[Izraelské vojenské letectvo|Izraelského vojenského letectva]], které se objevily až v reedicích vydávaných v devadesátých letech. Jaromír Hruban, ředitel [[státní podnik|státního podniku]] Kovozávody,<ref>Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 00091189, Kovozávody, státní podnik</ref> založil 28. června 1991 společně s Herbertem Hetzelem společnost [[KP - KOPRO|Kit Pro]],<ref>Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 18829643, Kit Pro,spol. s r.o.</ref> která pro Kovozávody připravila formy pro několik dalších modelů. Patřily mezi ně [[Piper Cub|Piper L-4]] (1992), [[Convair XFY Pogo|Convair XFY-1 Pogo]] (1993) a [[Mil Mi-4]] (1994). Posledními modely pod značkou Kovozávodů byly dva modely letadla Siebel Si-204.{{doplňte zdroj}} V roce 1996 došlo k privatizaci tehdejšího prostějovského státního podniku Kovozávody. Novým majitelem se stala firma KP - KOPRO, která převzala i výrobu plastikových modelů. V roce 2008 se vlastníci firmy KP - KOPRO (v té době již s.r.o.) rozhodli výrobu modelů v Prostějově ukončit. Formy na plastikové modely původních Kovozávodů převzala pražská firma AIRmolds. V roce 2009 byly veškeré formy prodány do Maďarska, kde byla celá série modelů opětovně vyráběna pod značkou KP MODELS. Po krátké maďarské zastávce se formy vrátili zpět do České republiky, když se v roce 2014 jejich vlastníkem stalo pražské družstvo [[Směr (družstvo)|Směr]],<ref>Účetní závěrka výrobního družstva Směr za rok 2014, cit. "Výrazně bylo posíleno portfolio stavebnic letadel nákupem vstřikovacích forem a technické dokumentace pro 56 nových modelů v celkové hodnotě 632 960 Kč"</ref> které postupně uvádí vybrané modely znovu na trh.
 
{| class="wikitable sortable"