Verze z 7. 8. 2007, 23:37 (editovat) Thijs!bot (diskuse \| příspěvky) m (robot přidal: ja:連絡機) ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 8. 12. 2007, 19:06 (editovat) (zrušit editaci) 85.160.1.109 (diskuse) Přejít na další porovnání →
[[Soubor:Fieseler Fi 156 Storch.jpg\|right\|thumb\|[[Fieseler Fi 156]] Storch]] '''Spojovací letadlo''' je malé, ~~neozbrojené~~ozbrojené letadlo, vyvinuté během [[druhá světová válka\|druhé světové války]], používané hlavně vojenskými silami pro pozorování pozic [[dělostřelectvo\|dělostřelectva]] nebo k přepravě důstojníků a kurýrů. Používalo se i jako letecká [[ambulance]] nebo k pozorování bojiště, kontrole kolon nebo k přepravě lehkých nákladů apod. Tyto letouny jsou schopné provozu na malých, neupravených letištích nebo polích s primitivními podmínkami. Dnes funkci spojovacích letounů vykonávají [[vrtulník]]y. Na obrázku je letoun Fi-156 Storch(německy čáp),používaný za 2 svět. války.Letoun má velmi krátkou Vzletovou i přistávací dráhu,cca 50 metrů,je pro pilota,střelce a případně pozorovatele(též raněného).Poprvé bylo představeno v Zurichu roku 1937.Letoun je jednomotorový,dvou až třímístný vzpěrový hornoplošník smíšené konstrukce s dvoukolým,velmi vsokým podvozkem klasického typu.Dvoudlné křídlo bylo před náb. hranou opatřno pevným slotem a v zadu velkými štěrbinovými vztlak. klapkami.při jejich sklápění se úměrně vychylovala i křidélka.Při transportu sedaly poloviny křdel sklopit podél trupu Motor vduch.chlazený invertní osmiválec Argus AS 10 178 kW(240 k) Rozměry rozpětí:14,35 m délka: 10 m výška:3,05 m Nosná plocha:26 m2 Výkony Max:210 km/h Cestovní r.:160 km/h Minimální:41km/h Přistávací:52 km/h {{Letecký pahýl}}

Spojovací letadlo: Porovnání verzí

Spojovací letadlo (editovat)

Verze z 8. 12. 2007, 19:06