Řídicí vůz ABfbrdtn795 ČD: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
provoz značka: editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace značka: revertováno |
||
Řádek 6:
| řada kov = 795
| typ kov = ABfbrdtn-954
| výrobce = [[
| rok výroby = 2007–2010
| rok modernizace =
Řádek 29:
}}</ref> vznikl rekonstrukcí poštovních vozů řady Postw na osobní řídicí vozy, které [[České dráhy]] využívají především v soupravách s [[Motorový vůz 854|motorovými vozy řady 854]]. Rekonstrukce navázala v roce 2007 na modernizaci poštovních vozů na řídicí vozy [[Řídicí vůz Bfbrdtn794 ČD|řady Bfbrdtn<sup>794</sup>]] (původně řada 954), od níž se řada ABfbrdtn<sup>795</sup> odlišuje rozdělením prostoru pro cestující na první (tři fiktivní oddíly) a druhou třídu. Dále jsou v druhé i v první třídě těchto vozů cestujícím k dispozici zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky. Některé vozy jsou vybaveny plošinou pro přepravu cestujících na [[invalidní vozík|vozíku]].
Mezi lety 2007 a 2010 vzniklo ve firmě [[
Na některých tratích, kde jsou tyto vozy používány, se ovšem nerozlišuje vozová třída. Nezáleží tedy, zda cestující sedí v oddílu první či druhé třídy, protože celý vůz je považován za vůz druhé třídy. Je tomu tak například v případě osobních vlaků mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště, mezi Brnem a Jihlavou z Plzně do Žihle.
|