Alfa Romeo 156: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace
Řádek 71:
 
=== Alfa Romeo 156 GTAm ===
Alfa Romeo 156 GTAm byla představena na autosalonu v Bologni v prosinci 2002. Vůz byl vyroben partnerem Fiat Group N.Technology. Zdvihový objem motoru použitého v GTA se obsahu 3,2 L zvýšil na 3,5 L (konkrétně na 3,548 cm3cm³) a výkon se zvýšil na 300 PS (221 kW). Vůz měl rozšířené blatníky, 19 palcové kola a byl vybaven diferenciálem s omezeným prokluzem N.Technology. Nárazníky tvarově vycházely z běžných verzí, ovšem byly upraveny a doplněny o spoilery. Toto auto se nikdy nedostalo do produkční výroby.
 
=== Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.5 Autodelta ===
Na ženevském autosalonu v roce 2004 představila Autodelta prototyp 156 Sportwagon vybavený motorem V6 o objemu 3,5 L (konkrétně na 3,548 cm3cm³)), který vyvinul výkon 300 PS (221 kW) při 6800 otáčkách za minutu. Vůz byl vybaven nastavitelnými tlumiči Bilstein, pružinami Eibach a předními brzdami Brembo o průměru 330 milimetrů. Hmotnost byla snížena díky použití kapoty motoru vyrobené z kompozitních materiálů. Design vozu vycházel z faceliftované verze.
 
=== Autodelta 156 GTA 3.7 V6 ===
Londýnská tuningová odnož firmy Autodelta vyrobila dvě vysoce výkonné verze založené na 156 GTA. Ve verzi '''GTA AM''' byl motor Alfa Romeo V6 se zvýšeným obsahem na 3 750 cm3cm³ (3,7 L), který byl schopen vyvinout výkon 328 PS (241 kW) při 7 300 ot./min. Díky tomu mohl vůz dosáhnout nejvyšší rychlosti 282 km/h a zrychlit na 100 km/h za 5,2 s. Druhá verze '''GTA AM Super''' byla aktualizací první verze, kdy byla vybavena kompresorem Rotrex zabezpečující výkon 400 PS (294 kW).
 
== Reference ==