Vláknový beton: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Doplněk: Lávka z betonu s uhlíkovými vlákny + výměna snímků
mBez shrnutí editace
Řádek 186:
Mosty z vláknového betonu se začaly stavět v prvních letech 21. století. Za nejstarší se považuje lávka z roku 2005 v saském [[Oschatz]]u. Dosud (v roce 2016) nejdelší most je asi stometrový nadchod okrouhlého tvaru pro chodce (a cyklisty) z roku 2010 v jihoněmeckém [[Albstadt]]u. Sestává ze šesti prefabrikátů se sedmi předpjatými příčnými trámy ve tvaru T.<ref name = „Che“/>
 
V roce 2015 byla v Albstadtu postavena 3 metry široká lávka z betonu zpevněného [[rohož (kompozit)|rohoží]] z [[uhlíková vlákna|uhlíkových filamentů]] (s otvory 38 mm). Betonový blok o váze 14 tun má rozpětí 15,5 metrů sa nosnost až 10 tun.<ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = Zukunftsweisende stahlfreie Fußgängerbrücke aus Carbonbeton
| url = http://imb.rwth-aachen.de/forschung/abgeschlossene-projekte/27-stahlfreie-fussgaengerbruecke