Diskuse:Adam Scheinherr: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Encyklopedická vyznamnost jednotlivých přechodů: tak tedy, tady je přehled mých úprav i s vysvětlivkou. prosím o odpověď, ať můžu editace vrátit. značka: editor wikitextu 2017 |
|||
Řádek 105:
[[Speciální:Příspěvky/188.106.157.6|188.106.157.6]] 16. 8. 2021, 19:06 (CEST)
== Tříděním témat, odstraňování nepodstatných částí a chronologizace ==
Výzva pro Martina
=======================
Na rozdíl od Vás svoje edity předem proberu v diskusi. Prosím naučte se to.
Dobrý den, mé úpravy byly jasné a nepřidávaly obsah. Především odstraňovaly témata, které do článku nepatří. Ta editace nebyla nijak kontroverzní a spíš než Váš plošný revert by bylo správným postupem nejdřív dílčí části mé editace (které se vám nezdají) v diskuzi vyvrátit a poté je navrátit. Ale přesto zde tedy vypíši jednotlivé aspekty té editace a vy můžete podávat připomínky/poznámky. Poté mou editaci můžeme vrátit.
# Témata jsem seřadil chronologicky. Předtím byly informace seřazeny bez jakékoliv logiky.
# Přidal jsem požadavky na zdroje k tvrzení „''Do povědomí veřejnosti[zdroj?] Scheinherr vstoupil omezováním automobilové dopravy a zaváděním uzavírek za účelem rozšiřování zahrádek''" Zdroj novinky.cz toto doopravdy neuvádí. Text mluví o zavádění uzavírek za rozšiřováním zahrádek v množném čísle. Chtěl bych tedy vidět další případy, kdy došlo k uzavírce silnice za účelem rozšíření zahrádky. A také by mě zajímalo, jak kvůli tomu vstoupil do veřejného mínění? To je vlastní výzkum, nebo je někde článek o tom, čím Scheinherr vstoupil do veřejného povědomí?
# Smazáno: Informace o betonových bariérách je nepodstatná a ty bloky tam byly jen dočasně, kvůli bezpečnosti (ne kvůli Scheinherrovi). Viz Pražský Deník: „''Během zítřka bude posunut obrubník a květníky se zelení a bude to vypadat důstojněji,“ uvedl Scheinherr při pondělním setkání s novináři. Podle facebookového příspěvku se mu černo-žluté citybloky taky nelíbily, ale on si je „nevymyslel“. Před Kavárnou Slavia musely být z bezpečnostních důvodů, než si řidiči na změnu zvyknou.''" (Zdroj: https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/betonove-zatarasy-smetanovo-nabrezi-kvetinace-praha-1-dopravni-rezim-scheinherr.html)
# Smazáno: Informace o zrušení kolaudace tunelu Blanka – opět, toto téma nesouvisí s Scheinherrem, ale spíš s článkem o tunelu Blanka. Viz iRozhlas.cz: „''Městský soud v Praze vyhověl žalobě spolku Holešovičky pro lidi a zrušil kolaudační souhlas pro největší část tunelového komplexu Blanka mezi Špejcharem a Pelc Tyrolkou. Na webu to v pátek uvedla Česká televize s odkazem na vyjádření mluvčí soudu Markéty Puci.''" (https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/tunel-blanka-kolaudace-soud-holesovicky-pro-lidi_2101221548_onz)
# Smazáno: „''Některé cyklostezky budou muset být podle zveřejněných plánů dočasně uzavřeny.''" Opět, tato informace se nevztahuje k tématu rozšiřování cyklistické a pěší infastruktury. Odkazovaný zdroj Blesk.cz sice říká „''Z důvodu bezpečnosti budeme muset cyklotrasu A2 v oblasti pod Lahovickou estakádou uzavřít. Po dobu stavby tu ale zbudujeme dočasnou objízdnou trasu v prostoru mezi Vltavou a cyklostezkou a zachováme i napojení na závěsnou lávku přes Vltavu''" – to ale nebyla žádná dlouhodobá uzavírka či rovnou zánik cyklostezky. Jak uvádí článek, jde o akci „''Rekonstrukce a rozšíření čeká i páteřní cyklostezku A2 z Modřan do Zbraslavi''" A tak podrobné info, že se v době Scheinherrova působení rekonstruovala jedna ze stovek cyklostezek, sem opět nepatří.
[[Wikipedista:Martin2035|Martin2035]] ([[Diskuse s wikipedistou:Martin2035|diskuse]]) 22. 8. 2021, 13:03 (CEST)
| |||