Rozvodový řemen: Porovnání verzí

Přidáno 30 bajtů ,  před 1 rokem
m
robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy
(wp:es, com)
m (robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy)
 
[[Soubor:Timing belt.jpg|thumbnáhled|rightvpravo|upright|Rozvodový řemen]]
[[Soubor:Timing belt RB30E.jpg|thumbnáhled|Rozvodový řemen na motoru [[Nissan RB engine#RB30|Nissan RB30E Engine]]. Horní ozubené kolo - vačkový hřídel, spodní ozubené kolo - klikový hřídel, hladké kolo uprostřed je napínák řemenu.]]
[[Soubor:Ford Cosworth BDR 001.jpg|thumbnáhled]]
[[Soubor:Ford Cosworth BDR 002.jpg|thumbnáhled]]
 
'''Rozvodový řemen''' slouží ve [[Spalovací motor|spalovacím motoru]] k přenosu pohybu a přesné synchronizaci mezi [[Kliková hřídel|klikovou hřídelí]] a [[Vačková hřídel|vačkovou hřídelí]]. Rozvodový [[ozubený řemen]] vyniká oproti [[Rozvodový řetěz|rozvodovému řetězu]], který je výrobně dražší, dostatečnou tuhostí a tichým chodem. Životnost rozvodového řemene se určuje počtem najetých kilometrů, při výměně je nutné dodržet správnou polohu všech [[Ozubené kolo|ozubených kol]], aby se předešlo poškození motoru. Narušení synchronizace pístů a ventilů ohrožuje funkčnost motoru a může vést k jeho destrukci.
== Související články ==
* [[Rozvodový řetěz]]
 
== Externí odkazy ==
* {{Commonscat}}
{{Pahýl}}
{{Autoritní data}}
 
[[Kategorie:Konstrukce automobilů]]
1 430 033

editací