Wikipedie:Diskuse o smazání/Let Ryanair 4978: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
upř. |
|||
Řádek 25:
*:::::A jste si jisty, ze vsechna ta publicita je kvuli tomu, ze unesli disidenta a ne kvuli tomu, ze kvuli tomu unesli cele letadlo? Myslite si, ze kdyby se treba nakonec ukazalo, ze on na palube nebyl, tak by po tomhle zasahu beloruskeho letectva nikdo ani nestekl? --[[Wikipedista:Ozzy|Ozzy]] ([[Diskuse s wikipedistou:Ozzy|diskuse]]) 28. 5. 2021, 17:57 (CEST)
*::::::Viděl jste nějaký zdroj, kde by se řešil přímo let, kromě základního popisu, co se s letem stalo? Viděl jste nějaké analýzy, detaily k letu? Já toho načetl k tématu ve zpravodajství hodně, ale podobné zdroje jsem neviděl žádné. Ostatně v článku samotném jsou všechny zdroje přepsané a je jasně vidět, kolik publicity je věnováno letu a kolik publicity všemu ostatnímu. I kdyby existovaly a doložily EV letu jako takového, tak významnost by stále byla nepoměrně menší u letu než u diplomatické roztržky způsobené především zatčením onoho člověka a teprve podružně porušením leteckých pravidel. --[[Wikipedista:Palu|Palu]] ([[Diskuse s wikipedistou:Palu|diskuse]]) 28. 5. 2021, 18:59 (CEST)
*:::::::Nevim, jake zpravodajstvi sledujete vy, ja po velmi kratkem hledani (urcite by se dalo najit vic) nasel [https://www.flightglobal.com/safety/political-leaders-outraged-as-belarus-forces-ryanair-737-diversion-to-minsk/143868.article tohle] (Protasevich je tam zminen az ve druhe polovine a to jen tak mimochodem; dale pak [https://www.flightglobal.com/safety/belarus-diversion-incident-could-upend-responses-to-security-threats-pilots/143879.article], [https://www.flightglobal.com/safety/lithuania-seeks-belarus-airspace-closure-as-easa-advises-airlines-to-consider-risks/143874.article], [https://www.flightglobal.com/safety/us-faa-calls-for-extreme-caution-when-flying-over-belarus/143955.article] - vsechno clanky o letu a dopadu tohodle incidentu na leteckou dopravu) nebo [https://www.thejournal.ie/belarus-activist-detained-ryanair-plane-5445791-May2021/ tohle] (o navratu letounu). Muzete si take projit zdroje u clanku na [[:en:Ryanair Flight 4978|en Wikipedii]]. Myslim, ze je toho dost, aby si to zaslouzilo samostatny clanek o letu. Samozrejme nikdo vam nebrani mit svuj vlastni clanek o unosu Protasevice, ale tohle byl puvodne clanek o letu. --[[Wikipedista:Ozzy|Ozzy]] ([[Diskuse s wikipedistou:Ozzy|diskuse]]) 29. 5. 2021, 13:37 (CEST)
*To je zase krásný spor. Nebudu hodnotit proběhlou diskuzi a způsob jejího řešení a vynucování, ale faktickou stránku věci: Takhle by na součástky šlo rozebrat kdejakou událost, ale pokud je tady letecká lobby, kdy každou událost v letecké dopravě je nutno mít samostatně, očištěnou od politiky, předchozích a následujících událostí nesouvisejících...? Jedině tak zde může vydržet, protože naopak pojmenovávat celou aféru kolem jako Let by bylo dost podivné. Nevím, jestli trumfy do ruky přistanou až s vyřešeným ŽOKem o pojmenovávání událostí, ale pokud je to zatím nejednotné, tak se to dá řešit článek od článku zvlášť. Za mě Let '''smazat'''. Je ale zajímavé, že podporu pro sloučení a pojmenování získává kauza až při DOSu, protože těch je málo a jsou na viditelném místě, zatímco být to žádost o přejmenování, tak to spadne a zapadne mezi 90 žádostí, které se tak svižně a aktivně neřeší. Možná by to chtělo viditelnou kategorii "prioritní žádost o přejmenování"... [[Wikipedista:Chrz|Chrz]] ([[Diskuse s wikipedistou:Chrz|diskuse]]) 28. 5. 2021, 09:50 (CEST)
*:K tomu zapadávání žádostí o přesun - tam je podle mě jednoznačný problém, že tam není zakotveno pravidlo jako u DoS ("Toto není hlasování, nýbrž diskuse. Důležité jsou argumenty."), a na argumenty se tak nikdo ohlížet nemusí a stačí mít početní převahu. Pak dojde k tomu, že argumenty jsou vyignorovány a zvoleno horší řešení na základě nějakých osobních antipatií nebo jiných irelevantních skutečností. Dobře to tak rozhodně není, je to jen cesta k tomu, jak otevřít dveře špatným řešením. --[[Wikipedista:Palu|Palu]] ([[Diskuse s wikipedistou:Palu|diskuse]]) 28. 5. 2021, 10:13 (CEST)
| |||