Martin B-26 Marauder: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
základní rozšíření |
m {{Commonscat}}; kosmetické úpravy |
||
Řádek 22:
== Vývoj ==
[[Soubor:Martin Marauder ExCC.jpg|vlevo|náhled|[[Royal Air Force|Britský]] B-26 nad městem [[Banja Luka]] během [[druhá světová válka|druhé světové války]]]]
Počátky vývoje tohoto letounu sahají do března [[1939]], kdy u firmy Glenn L. Martin na základě oběžníku 39-640 začaly první práce na projektu Model 179. V červenci 1939 letectvo projekt schválilo, a již 10. srpna firma měla v kapse smlouvu na stavbu prvních 201 strojů B-26 (ty dostaly přidělena sériová čísla od 40-1361).
První [[prototyp]] '''XB-26''' vzlétl v Baltimore 25. listopadu 1940. V září 1940 následovala objednávka na dalších 139 '''B-26A''' se samosvornými potahy nádrží a 791 '''B-26B'''. Stroje B-26A mohly nést v zadní pumovnici další dvě nádrže na pohonné hmoty, všechny kulomety byly změněny na [[ráže|ráži]] 12,7 mm a pod [[trup letadla|trupem]] mohlo být zavěšeno letecké torpédo. V jednotlivých výrobních blocích byly instalovány mírně odlišné verze motoru R-2800-39 Double Wasp. 52 kusů převzalo RAF pod označením '''Marauder Mk.I'''.
Řádek 38:
Do konce roku [[1942]] působily Maraudery výhradně na [[Válka v Tichomoří|pacifickém válčišti]], kde byly používány jako [[Torpédový bombardér|torpédové letouny]], přičemž nesly jedno [[torpédo]] [[Bliss-Leavitt Mark 13]]. Od února [[1943]] začaly ze základen ve [[Spojené království|Velké Británii]] bombardovat cíle v západní Evropě (především cíle v okupovaném Nizozemsku, Belgii a Francii) a následně se staly nejrozšířenějšími středními bombardovacími letouny v [[Evropa|Evropě]]. Působily také v [[Bitva u Midway|bitvě u Midway]].
Kromě amerického letectva mělo B-26 od července 1942 ve výzbroji i britské bombardovací letectvo (522 ks).
Celkový počet ztrát, který činil u letounů B-26 do konce války 0,5% bojových vzletů, je příznivější, než u jakéhokoliv jiného amerického bombardéru (podle údajů z evropského bojiště to bylo 0,701% — Maraudery amerického USAAF v Evropě provedly 129 943 bojových vzletů, přitom bylo ztraceno 911 strojů). Maradeury byly vyřazeny z vojenské služby v roce 1948 a používány k civilním účelům.
Řádek 44:
== Hlavní technické údaje ==
[[Soubor:Martin B-26 Marauder.svg|vpravo|300px]]
=== B-26G ===
* '''Osádka:''' 7 mužů
Řádek 67 ⟶ 68:
== Odkazy ==
=== Reference ===
<references />
Řádek 87 ⟶ 89:
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat}}
* {{Commons|B-26 Marauder}}
* [https://www.valka.cz/10517-Martin-B-26-Marauder Martin B-26 Marauder]
| |||