Verze z 3. 3. 2020, 22:16 editovat Aktron (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 45 195 editací start, podle zdrojů		Verze z 15. 5. 2021, 11:46 editovat zrušit editaci PastoriBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 275 748 editací Narovnání přesměrování SFRJ Přejít na další porovnání →
Řádek 7: Nádraží bylo zprovozněno v roce [[1874]] v souvislosti s výstavbou první železniční trati do Kosova ve směru ze současné [[Severní Makedonie]]. Nádraží má celkem tři nástupiště a moderní odbavovací budovu, která byla zbudována během existence [[~~SFRJ~~Socialistická federativní republika Jugoslávie\|socialistické Jugoslávie]] v [[Brutalismus v Jugoslávii\|brutalistickém stylu]]. Vzhledem k rychlému růstu nedaleké Prištiny po druhé světové válce byla velmi akutní potřeba modernizace a přestavby tohoto nádraží. V roce [[1964]] připravil projekt nové budovy tehdejší [[~~SFRJ~~Socialistická federativní republika Jugoslávie\|jugoslávský]] architekt [[Nikola Dobrović]], projekt však nebyl realizován. Současná budova nádraží byla vybudována v polovině 80. let [[20. století]] a zprovozněna roku [[1986]]. V [[září 1999\|září]] [[1999]], po skončení [[Válka v Kosovu\|války v Kosovu]], byl na toto nádraží vypraven vlak Kosovo rain For Life, který přivezl 400 tun humanitární pomoci. Vlak byl vypraven původně z [[Spojené království\|Spojeného království]] a cestoval přes celou Evropu až do Kosova.

Kosovo Polje (nádraží): Porovnání verzí