Verze z 26. 9. 2020, 23:26 editovat RPekař (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři 24 799 editací m →‎Průběh: oprava prolinku ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 15. 5. 2021, 04:57 editovat zrušit editaci PastoriBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 275 748 editací Narovnání přesměrování Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava Přejít na další porovnání →
Řádek 24: == Průběh == Silnice začíná v Porubě na křižovatce se silnicemi [[silnice I/11\|I/11]] a [[silnice II/469\|II/469]] nedaleko areálu [[Vysoká škola báňská -– Technická univerzita Ostrava\|Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava]], pokračuje jako ulice Opavská jihovýchodním směrem přes [[Svinov (Ostrava)\|Svinov]] do [[Nová Ves (Ostrava)\|Nové Vsi]] (křižovatka s [[silnice II/647\|II/647]]), dále jako ulice 28. října na východ přes [[Hulváky]] a [[Mariánské Hory]] do [[Moravská Ostrava\|Moravské Ostravy]], kde je přerušena na křižovatce s ulicí Vítkovickou (silnice III/4793). Další úsek začíná přibližné 600 m severně od přerušení na křižovatce ulic Holnopolní a Českobratrská a pokračuje na východ do [[Slezská Ostrava (část obce)\|Slezské Ostravy]], kde je krátký souběh jižním směrem s [[silnice II/477\|II/477]]. Po rozdělení silnic pokračuje II/479 převážně jihovýchodním směrem ze Slezské Ostravy přes [[Radvanice (Ostrava)\|Radvanice]] (křižovatka s [[silnice I/59\|I/59]]) a [[Bartovice]] do [[Šenov]]a (křižovatka s [[silnice II/473\|II/473]]), kde se stáčí více na východ. Hned po překročení hranice okresů se silnice stáčí na jih a na okraji Havířova (části [[Šumbark]]) končí na křižovatce s I/11.

Silnice II/479: Porovnání verzí