Görlitz: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Doprava: kor. |
m →Doprava: kor. |
||
Řádek 346:
V oblasti veřejné dopravy provozuje společnost ''Verkehrsgesellschaft Görlitz GmbH'' dvě [[tramvaj]]ové linky o celkové délce 13,6 km a sedm městských [[autobus]]ových linek. Jejich zvláštností je, že zahrnují linku přeshraniční dopravy o celkové délce 4,8 km. Centrální zastávkou je Demianiho náměstí, zde je také zákaznická kancelář městských dopravních společností. V roce 2016 schválila městská rada koncept veřejné dopravy Status Quo plus, který má přispět k vylepšení dopravy ve Starém městě a čtvrti Innenstadt upravenou tratí autobusové dopravy s bezbariérovou zastávkovou infrastrukturou. Dále byl založen Dopravní podnik města Görlitz (''Görlitzer Verkehrsbetriebe GmbH''), což je společnost, která má nejpozději do 1. ledna 2022 na obou linkách vybudovat bezbariérové tramvajové spojení a vyjednat budoucí společnou městskou dopravu se sousedním polským městem. Region [[Horní Lužice]] provozuje řadu meziměstských autobusových linek, mimo jiné do měst [[Löbau]], [[Niesky]], [[Rothenburg (Horní Lužice)|Rothenburgu]] a [[Žitava|Žitavy]]. Většina pozemních autobusových linek začíná u vlakového nádraží nebo u autobusového nádraží na Demianiho náměstí u bašty Kaisertrutz.<ref name="GZ" >{{Citace elektronické monografie | titul = Europastadt Görlitz/Zgorzelec : Kommunale Entwicklungsarbeit | url = http://www.goerlitz.de/buergerportal-der-stadt/europa/europastadt-goerlitz-zgorzelec/zusammenarbeit.html | url archivu = https://web.archive.org/web/20111109230812/http://www.goerlitz.de/buergerportal-der-stadt/europa/europastadt-goerlitz-zgorzelec/zusammenarbeit.html | datum vydání = 2004 | datum přístupu = 2018-11-22 | vydavatel = Stadtverwaltung Görlitz in Kooperation mit der Europastadt Görlitz/Zgorzelec und der NetCommunity GmbH | jazyk = de}}</ref>
Silniční síť má celkovou délku kolem 217 km, z toho 3,7 km připadá na dálnice, 21,8 km na spolkové silnice, 23,7 km je státních silnic, 9,0 km okresních silnic a 158,8 km místních komunikací. Přes severní městskou oblast vede [[Dálnice A4 (Německo)|dálnice A4]] ze směru [[Erfurt]] a Drážďany, která na druhém břehu Nisy pokračuje jako polská [[Dálnice A4 (Polsko)|dálnice A4]] přes [[Vratislav (město)|Vratislav]] až k [[Ukrajina|ukrajinské]] hranici. Spolkové silnice B 6 ve směru [[Budyšín]], B 115 na Forst (Lužice) a B 99 do Žitavy vedou přes městskou oblast. Centrum města je silně využíváno motorizovanou individuální dopravou. Dokonce i úzké uličky jsou používány jako parkoviště. Od roku 2006 byly stále častěji zřizovány klidové zóny s cílem zmírnit zatížení Starého města. Na hranici s Polskem jsou tři hraniční přechody pro silniční dopravu, dálniční hraniční přechod Ludwigsdorf a hraniční přechod Hagenwerder-Radomierzyce. V roce 2004 byl otevřen nový staroměstský most pro pěší, jehož předchůdce byl zničen v roce 1945
[[Pozemní komunikace|Pozemní komunikací]], která je vyhrazena pro [[Cyklistika|cyklistickou]] dopravu a [[Turistika|turistiku]], je [[Cyklotrasa Odra–Nisa]] (''Oder-Neiße-Radweg'') dlouhá 630 km. Startovním bodem této [[Stezka pro cyklisty|cyklostezky]], která vede převážně po německé straně [[Německo-polská státní hranice|německo-polské hranice]] (ta je totiž tvořena právě řekami [[Odra|Odrou]] a [[Lužická Nisa|Nisou]]), jsou [[Lučany nad Nisou]], cílem pak lázeňské město Ahlbeck (Heringsdorf) v [[Meklenbursko-Přední Pomořansko|Předním Pomořansku]]. Město Görlitz je jednou ze zastávek trasy, což lze využít k prohlídce historického centra a areálu Božího hrobu, např. v rámci komentované prohlídky.<ref>{{Citace elektronické monografie | titul = Beliebte Reiseziele entlang des Oder-Neiße-Radweges | url = https://www.mecklenburger-radtour.de/fileadmin/media/E-Books/Ausflugsziele-am-Oder-Nei%C3%9Fe-Radweg.pdf | datum vydání = | datum aktualizace = | datum přístupu = 2018-12-05 | vydavatel = Radfahrer © Mecklenburger Radtour | jazyk = de}}</ref>
|