Fokker C.I: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
odkazy - fix |
m foto+det. |
||
Řádek 35:
| více uživatelů =
}}
'''Fokker C.I''' byl [[Německé císařství|německý]] [[Průzkumný letoun|průzkumný]] [[dvouplošník]] vyvíjený koncem [[První světová válka|první světové války]]. Jednalo se v podstatě o zvětšený stíhací [[letoun]] [[Fokker D.VII]], upravený na dvoumístný stroj a poháněný [[Letecký motor|motorem]] [[BMW III]]a o výkonu 185 [[Koňská síla|hp]] (135 [[Watt|kW]]). Typ byl původně vyvíjen pro potřeby německé ''[[Luftstreitkräfte]]'', ale u ní již do služby nevstoupil. [[Anthony Fokker]]ovi se po skončení války podařilo části rozestavěných letounů propašovat z Německa.
== Vývoj ==
Řádek 49:
:[[Prototyp]].
;C.I
:Dvoumístný průzkumný letoun s motorem
;C.Ia
:Vylepšená verze.
Řádek 60:
== Uživatelé ==
[[File:N817BP 2005 PETERSON BYRON C FOKKER C.I s n 17268 (Replica) (43430943105).jpg|thumb|Fokker C.I]]
* {{Vlajka a název|Dánsko}}
** [[Dánské královské letectvo|Dánské letectvo]]
Řádek 72 ⟶ 73:
** [[Námořnictvo Spojených států amerických]] - v roce 1921 zakoupilo 2 kusy.
== Hlavní technické údaje ==
* '''Posádka''': 2 ([[pilot]] a [[Letecký pozorovatel|pozorovatel]]/[[Palubní střelec|střelec]])
* '''Délka''': 7,23 m
Řádek 81:
* '''Prázdná hmotnost''': 855 kg
* '''Maximální vzletová hmotnost''': 1 255 kg
* '''Pohonná jednotka''': 1 × kapalinou chlazený [[Řadový motor|řadový šestiválec]]
* '''Výkon pohonné jednotky''': 135
=== Výkony ===
| |||