Metro v Dillí: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Anna Tesař (diskuse | příspěvky)
popsání jednotlivých fází otevření jednotlivých úseků
Anna Tesař (diskuse | příspěvky)
Aktualizováno, překlad další části anglické předlohy do češtiny , rozšíření článku. Prosím o doplnění tabulek a obrázků z commons.
Řádek 1:
{{Aktualizovat}}[[Soubor:Delhi Metro logo.svg|náhled|vpravo]]
'''Metro v Dillí''' ({{Vjazyce2|hi|दिल्ली मेट्रो}}, {{Vjazyce2|en|Delhi Mass Rapid Transit System}}) je systém dráhy (podzemní, povrchová i nadzemní), který slouží největšímu městu v [[Indie|Indii]], [[Dillí]]. Otevřeno bylo [[24. prosinec|24. prosince]] [[2002]] a během následujících pěti let sloužilo veřejnosti 65 km tratí. Jedná se po [[Metro v Kalkatě|kalkatském metru]] o druhý takový systém v zemi. Celý provoz je širokorozchodný (1676 mm). Nyní (rok 2021) je v Dillí 10 linek metra. 9 z nich slouží k přepravě po městě, ta další vede na letiště.
 
Řádek 31:
=== fáze III. ===
Otevření dalších čtyř nových tras ( růžová, purpurová, šedá a oranžová ). Otevírání probíhá od roku 2017 až po rok 2021. Z důvodu pandemie covid-19 otevření bylo odloženo.
 
=== fáze IV. ===
V současné době (2021) se očekává, že plán Fáze IV schválený vládou v Dillí přidá dalších 103 kilometrů linek metra. Stavební práce byly zahájeny 30. prosince 2019 s předpokládaným datem dokončení 2026.  Díky tomu celková délka metra v Dillí na konci fáze IV překročí 450 kilometrů .
 
Fáze IV se 6 novými trasami o celkové délce 103,95 kilometrů a nákladech nejméně 510 miliard rupií ( ₹ ) (to je ekvivalent 45 000 milionů rupií / 7,1 miliardy USD nebo 6,6 miliardy EUR v roce 2019) Náklady na výstavbu byly schváleny v prosinci 2018.  Díky tomu se může metro v Dillí stát 4. nejdelším systémem metra podle délky trasy po metru v Pekingu, metru v Šanghaji a metru v Kantonu .
 
=== fáze V. ===
O fázi V. se se jedná. Linkové vedení zatím není stanoveno, ale již se počítá s tím že se síť Metra v Dillí bude rozšiřovat.
 
=== oranžová linka ===
Oranžová linka je vedena z města na předměstí kde se nachází letiště. (postavena ve fázi III.)
 
=== další projekty ===
 
==== doprava do Haryany ====
 
* '''Narela - Sonipat''' Rozšíření červené linky ze státu Dillí do státu Haryana je další projekt. V červnu 2017 vláda vlády Haryany schválila investici ve výši 150 milionů USD, jako její podíl na prodloužení metra Dillí o 4,86 ​​kilometrů ze stávající stanice metra Rithala do Sonipatu přes Bawanu se třemi stanicemi v sektoru Narela v Dillí. Nový spoj bude na hranici Dillí v průmyslové zóně Kundli a v průmyslové zóně Nathupur v Sonipatu, jejichž výstavba se plánuje jako součást fáze IV. ( schváleno )
* '''HUDA City Center - nádraží Gurgaon''' 12 kilometrů trati kolem Gurugramu. Návrh byl připraven v listopadu 2017. Plán je prodloužení Žluté linky z HUDA City Center do železniční stanice Gurgaon. ( schváleno )
* A další...
 
==== doprava do Uttarpradéše ====
 
* Shiv Vihar - Baghpat : Rozšíření růžové linky. ( Pouze navrženo, neschváleno. )
* Noida - mezinárodní letiště Noida : 35 kilometrů dlouhá povrchová trať podél dálnice Yamuna, která slouží navrhovanému novému mezinárodnímu letišti Noida. Předpokládá se, že trať bude dokončena do roku 2025 a bude spojena s metrem Noida . ( schváleno )
 
== Počet cestujících ==
Metro v Dillí mělo neustálý nárůst počtu cestujících od svého vzniku až do roku 2016, kdy dosáhlo svého vrcholu. Když byly v roce 2002 zavedeny služby metra, byl průměrný počet cestujících 80 000 lidí denně.
 
Dne 25. prosince 2014 bylo oznámeno, že počet cestujících Airport Express se za poslední rok téměř zdvojnásobil na téměř 6 000 000 cestujících měsíčně, zatímco na začátku kalendářního roku to bylo něco málo přes 3 000 000 cestujících.
 
Metro v Dillí mělo (2010) asi 220 vlaků se čtyřmi, šesti a osmi vozy v celkovém počtu 1 290 vozů. Před dokončením fáze III. se dále plánovalo na stávající trase přidat dalších 821 vlaků. Během roku 2015 bylo v průměru během dne aktivních 1 083 vlaků za hodinu (ve špičce), v letech 2012–13 byl počet aktivních vlaků 819. V průměru vlaky provedou 2 880 jízd denně. Metro v Dillí bylo uzavřeno z důvodu pandemie koronaviru, ale provoz byl obnovena 12. září 2020.
 
== Vozový park ==