Česká Třebová (nádraží): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
typo, sloh
stylistická úprava a rozvinutí odkazu
Řádek 53:
 
== Přednádraží ==
V roce 2010 byla dokončena velká přestavba přednádražního prostoru – výstavba přestupního terminálu na autobusy a velkého podzemního parkoviště;<ref>[http://orlicky.denik.cz/tema/terminal_trebova.html Téma Orlického deníku]: Výstavba dopravního terminálu v Českéname="o_deník" Třebové.</ref> dopravní terminál a náměstí v&nbsp;přednádraží byly pojmenovány po železničním staviteli [[Jan Perner|Janu Pernerovi]], kterému byla i postavena socha v&nbsp;tomto prostoru.
 
V přednádražním prostoru před budovou polikliniky stojí [[Sbratření (Česká Třebová)|sousoší Sbratření]] od [[Karel Pokorný (sochař)|Karla Pokorného]].
 
== Modernizace ==
[[Správa železnic]] připravuje rozsáhlou přestavbu tohoto železničního uzlu, předpokládané náklady činí 10,4 miliard korun.{{#tag:ref|Půjde o&nbsp;vůbec největší ucelenou modernizaci železničního uzlu v&nbsp;síti Správy železnic; jen projektová dokumentace, na níž v&nbsp;druhé půli března 2021 vypsali výběrové řízení, má stát 274,8 milionu korun<ref name="tesařovo" />|group="pozn."}} Práce mají být zahájeny na sklonku roku 2023 a potrvají 68 měsíců. Chystaná modernizace se kompletně dotkne nejen osobního nádraží, ale též povede ke zlepšení parametrů pro potřeby nákladní dopravy.; Maximálnímaximální rychlost projíždějících vlaků stoupne ze současných 60 na 80&nbsp;km/h – zkrátí se tak doba průjezdu vlaků. Modernizace přispěje k&nbsp;snížení negativních vlivů železniční dopravy a zvýší komfort i bezpečnost cestujících (bezbariérový přístup na všechna nástupiště). Bude zahrnovat i navazující úseky (do [[Třebovice v Čechách (nádraží)|Třebovice v&nbsp;Čechách]], [[Opatov (okres Svitavy)|Opatova]] a [[Dlouhá Třebová (nádraží)|Dlouhé Třebové]]) i mostní objekty atd. Celá stanice bude zapojena do dálkového ovládání z&nbsp;[[Centrální dispečerské pracoviště Praha|Centrálního dispečerského pracoviště Praha]].<ref name="haló" />{{#tag:ref|Pro zajištění plynulého železniční provozu budou práce rozděleny do více než dvou desítek na sebe navazujících etap|group="pozn."}}
 
== Další informace ==
Řádek 88:
<ref name="hosnedlovo">{{Citace monografie | příjmení = Hosnedl | jméno = Jiří a kol. | další = kresby Přemysl Pospíšil a Miroslav Rada | titul = a kol. Československo A-Z: průvodce na cesty | vydání = 1 | vydavatel = Olympia | místo = Praha | rok = 1978 | počet stran = 660 | url = http://ndk.cz/uuid/uuid:74a29620-9ca7-11e2-a4fe-001018b5eb5c | strany = 59–60
}}</ref>
<ref name="tesařovoo_deník">{{Citace elektronickéelektronického monografie | příjmení = Tesař | jméno = Pavelperiodika | titul = Správa''Výstavba železnicdopravního hledáterminálu projektantav modernizaceČeské uzlu Česká TřebováTřebové'' | formátdalší = PDF onlineTÉMA | dalšíperiodikum = TiskováOrlický zprávadeník | místovydavatel = ČeskáVLTAVA TřebováLABE |MEDIA vydavatel = Správa železnica.s. | datum vydáníaktualzace = 2021-03-1729 | datum přístupu = 2021-03-2030 | url = http://wwworlicky.spravazeleznicdenik.cz/documentstema/50004227/133461401/tiskov%C3%A1+zpr%C3%A1va+ke+sta%C5%BEen%C3%AD/09556c29-b7b9-4067-840e-c56c903af529terminal_trebova.html
}}</ref><ref name="tesařovo">{{Citace elektronické monografie | příjmení = Tesař | jméno = Pavel | titul = Správa železnic hledá projektanta modernizace uzlu Česká Třebová | formát = PDF online | další = Tisková zpráva | místo = Česká Třebová | vydavatel = Správa železnic | datum vydání = 2021-03-17 | datum přístupu = 2021-03-20 | url = http://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/133461401/tiskov%C3%A1+zpr%C3%A1va+ke+sta%C5%BEen%C3%AD/09556c29-b7b9-4067-840e-c56c903af529}}</ref>
}}</ref>
</references>