Tábor (nádraží): Porovnání verzí

[[15. září]] [[2009]] byla dokončena dva roky trvající rekonstrukce 12 kilometrů dlouhého úseku Tábor – Doubí. Trať byla zdvojkolejněna, zabezpečovací zařízení modernizováno, traťová rychlost byla zvýšena na 110 km/h, pro naklápěcí vlaky na 160 km/h, stanice byla zrekonstruována, na nástupiště přibyly výtahy, žluté výstražné pásy, digitální tabule odjezdů na jednotlivá nástupiště a podchod na nástupiště s propojením budovy a ulice Vodňanského. Vznikla nová zastávka [[Tábor-Čápův Dvůr (železniční zastávka)|Tábor-Čápův Dvůr]].