Verze z 25. 12. 2017, 01:58 editovat Mario7 (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 43 566 editací m přidána Kategorie:Mosty nazvané po osobách za použití HotCat ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 25. 2. 2021, 15:27 editovat zrušit editaci Draceane (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Byrokraté, Patroláři, Revertéři, Správci 49 216 editací m formulace, portály Přejít na další porovnání →
Řádek 5: Otevřen byl roku [[1990]] jako součást [[silnice I/20]] na jihozápadním obchvatu města. Je betonový, dlouhý 150 m. Slouží hlavně tranzitní dopravě ve směru z [[Plzeň\|Plzně]] či [[Praha\|Prahy]] na [[České Budějovice]]. Vozovka je čtyřproudá a není dělena středovým pásem. Proti proudu řeky se vedle mostu nachází ještě jeden, a to železniční, jednokolejný, po kterém vede [[Železniční trať Zdice–Protivín\|trať č. 200]] na [[Zdice]]. Během [[Povodeň v Česku (2002)\|~~katastrofálních~~ povodní v roce 2002]], které postihly většinu území ~~[[Čechy\|~~Čech]], byl most Fráni Šrámka jediný otavský most na Písecku, který umožňoval po celou dobu povodně průjezd. Voda nikdy nevystoupala na jeho vozovku, i když na čas byl most uzavřen pro veřejnou dopravu a byl využíván pouze záchrannými složkami. == Odkazy == === Externí odkazy === * {{Commonscat\|Šrámkův most (Písek)}} {{Pahýl}} {{Portály\|Architektura a stavebnictví\|Česko}} [[Kategorie:Mosty přes Otavu\|Fráni Šrámka]]

Most Fráni Šrámka: Porovnání verzí