Jawa 250 Pérák: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎Odkazy: {{Portály|Komunistický režim v Československu}}
Bez shrnutí editace
Řádek 34:
| podobné =
}}
'''Jawa 250 Pérák''' je motocykl, vyráběný společností [[Jawa]], v letech 1946-1954. Předchůdci byly modely [[Jawa 250 Special]] a [[Jawa 250 Duplex-Blok|Jawa 250 Duplex Blok]] a nástupcem se stal motocykl [[Jawa 250/353|Jawa 250 Kývačka]]. Hned poPo uvedení na 33. [[Pařížský autosalon|Pařížském autosalonu]] bylzískal Pérák hitemzlatou medaili, díky svésvému kompaktnímu uspořádání a nadčasové konstrukci. aBývá kompaktnímuoznačován uspořádáníza nejslavnější tuzemský strojemotocykl.<ref name=":0">{{Citace elektronického periodika
| titul = Nejslavnější československý motocykl vznikl ilegálně a předběhl celý svět
| periodikum = iDNES.cz
Řádek 50:
| jazyk = cs
| datum přístupu = 2021-01-12
}}</ref>
 
Jméno získala vzhledem k jejímu ilegálnímu vývoji za okupace a první tuzemské sériově vyráběné motorky s odpruženým zadním kolem podle fiktivního účastníka domácího protinacistického odboje [[Pérák|Péráka]].<ref name=":0"/>
 
Po konci 2. světové války v roce 1946 se Pérák dostal do masové výroby, která trvala do roku 1954. Během této doby se vyrobilo kolem 160 tisíc kusů tohoto motocyklu.<ref>{{Citace elektronického periodika