Verze z 22. 12. 2020, 10:55 editovat Strašidlo (diskuse \| příspěvky) 1 146 editací m →‎Modernizace silnice: stavba je z pozice řsd zprovozněna značka: přepnuto z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 9. 2. 2021, 12:26 editovat zrušit editaci Gombarix (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 6 110 editací Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 21: \| průběh = }} Silnice '''I/41''' je [[silnice I. třídy]], která spojuje [[Silnice I/42\|silnici I/42]] ([[Brno\|brněnský]] městský okruh) s dálnicemi [[Dálnice D1\|D1]] a [[Dálnice D2\|D2]]. Celá se nachází na území Brna a je ~~převážně~~vesměs čtyřpruhová. Celková délka silnice je 3,044 km, díky čemuž je druhou nejkratší [[Česko\|českou]] silnicí I. třídy. Dříve byla částí [[silnice I/51]], zatímco pod číslem 41 byla vedena silnice z [[Brno\|Brna]] ve směru na [[Vyškov]] (dnes [[Olomoucká radiála\|Ostravská radiála]]). Řádek 29: == Vedení silnice == * křížení s [[Silnice I/42\|I/42]] ul. ''Dornych'' [[Komárov (Brno)\|Brno-Komárov]] (ul. ''Svatopetrská'') * křížení ~~a peáž~~ s [[Silnice II/374\|II/374]] * podjezd pod železniční tratí (ul. ''Hněvkovského'') * křížení s [[Silnice II/374\|II/374]] * křížení s [[Silnice II/380\|II/380]] * [[Mimoúrovňová křižovatka\|MÚK]] s dálnicemi [[Dálnice D1\|D1]] a [[dálnice D2\|D2]]

Silnice I/41: Porovnání verzí