Motorový vůz 811 (1997): Porovnání verzí

Odebráno 110 bajtů ,  před 1 měsícem
verze 19356904 uživatele Vojtěch Tobola (diskuse) zrušena - tohle stačí v IB, do úvodu rozhodně ne
značky: editace z Vizuálního editoru revertováno
(verze 19356904 uživatele Vojtěch Tobola (diskuse) zrušena - tohle stačí v IB, do úvodu rozhodně ne)
značka: vrácení zpět
| z řady = [[Motorový vůz 810|810]]
}}
'''Motorové vozy řady 811''' [[České dráhy|Českých drah]] vznikly modernizací a [[remotorizace|remotorizací]] [[motorový vůz 810|motorových vozu řady 810]] v polovině 90. let 20. století. Na řadu 811 byly modernizovány dva vozy, které společně s dvěma [[Přípojný vůz 011|přípojnými vozy řady 011]] a jedním [[přípojný vůz 016|řady 014]] (později řada 016) tvořily zkušební prototypovou soupravu. V roce 2020 byla představena [[Motorový vůz 811 (2020)|nová verze řady 811]]. Vozům se říkalo ''raketa'' (díky výraznému zrychlení oproti vozům řady 810) ,''hokaido a šukafon.''
 
== Modernizace ==