Verze z 18. 10. 2020, 03:12 editovat 46.135.13.91 (diskuse) →‎Trasa: Rozepsání vedení trasy E55 v České Republice a Horním Rakousku s následnou úpravou stylistických a drobných gramatických chyb v sekci tak, aby byla celá sekce psána jednolitě. značky: možné subjektivní formulace editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 9. 1. 2021, 11:57 editovat zrušit editaci Gombarix (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 6 110 editací přeformulování úvodu (encyklopedický styl) značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 8: }} '''Mezinárodní silnice E55''' je páteřní severojižní [[evropská silnice]], mezinárodní trasa vedená [[Střední Evropa\|střední]] a [[Jižní Evropa\|jižní Evropou]]. Vede od [[Baltské moře\|Baltského moře]] přes [[Čechy]] a [[Alpy]], pak po západním ([[Itálie\|italském]]) pobřeží [[Jaderské moře\|Jaderského moře]] a po východním ([[Řecko\|řeckém]]) pobřeží moře [[Jónské moře\|Jónského]]. Je dlouhá 3305 km, prochází sedmi (de facto šesti) státy a třemi [[Hlavní město\|hlavními městy]]. Na trase je třikrát přerušena a vedena po [[Trajekt\|trajektu]]. '''Mezinárodní silnice E55''' je [[evropská silnice]] vedoucí z města [[Helsingborg]] ve [[Švédsko\|Švédsku]] do města [[Kalamata]] v [[Řecko\|Řecku]]. Její celková délka je 3 305 km. Při reformě číslování evropských silnic v [[1980–1989\|80. letech]] byl pod číslo E55 převeden také téměř 1600 km dlouhý úsek [[Evropská silnice E4\|silnice E4]] ve [[Švédsko\|Švédsku]]; celková délka silnice tak měla být skoro 5000 km. [[Skandinávie\|Skandinávské země]] však již měly evropská čísla integrována do svého systému číslování (tyto silnice neměly žádné národní označení), takže výměna veškerého značení by byla extrémně nákladná a Švédsko (a také [[Norsko]] v případě [[Evropská silnice E6\|silnice E6]], která měla mít nově číslo [[Evropská silnice E47\|E47]]) odmítlo změnu aplikovat. Silnice E4 a E6 tak nakonec dostaly výjimku a na švédském a norském území jim zůstalo původní označení. Po velkém přečíslování sítě evropských silnic v [[1980–1989\|80. letech]] měla E55 začínat zhruba o 1600 km severněji, až téměř u [[Polární kruh\|polárního kruhu]] na hranicích [[Švédsko\|Švédska]] s [[Finsko\|Finskem]]. Jenže skandinávské země většinou nepoužívají číslo mezinárodní silnice jen co by doplňkové k číslu státní silnice, třeba jako v Česku. Používají jej jako hlavní a jediné. Pokud tedy po nějaké severské silnici vede i evropská mezinárodní silnice, má silnice nebo dálnice jen číslo mezinárodní. Jelikož jsou silnice na severu Evropy extrémně dlouhé, byly by náklady jen na výměnu tisíců cedulek, směrovek a tabulí velmi vysoké. Další náklady by spolykaly změny v mapách, turistických průvodcích apod. Proto byla [[Skandinávie\|Skandinávii]] udělena výjimka a E55 zůstala ve Švédsku i nadále pod původním označením [[Evropská silnice E4\|E4]]. Podobnou výjimku má [[Evropská silnice E6\|E6]]. Oficiálně dnes E55 začíná přesně na konci E4, u trajektu na švédském pobřeží. Jenže ani [[trajekt]] do [[Dánsko\|Dánska]] a ani dánské silnice a dálnice číslo E55 prakticky nikde nepoužívají a to až ke křižovatce s E20 u [[Køge]]. Teprve až zde je E55 na dopravním značení a mapách poprvé k vidění. Důvodem je společná trasa s [[Evropská silnice E47\|E47]], která začíná ve stejném bodě jako E55 a Dánsko dalo přednost jen jednomu číslu, [[Evropská silnice E47\|E47]]. Reálně není v terénu jako E55 označen ani oficiální začátek v [[Helsingborg\|Helsingborgu]] (čili Švédskem vede E55 pouze formálně) a značná část dánského úseku. Teprve od [[Køge]], kde končí peáž se [[Evropská silnice E20\|silnicí E20]], je E55 označena (společně s E47). == Trasa ==

Evropská silnice E55: Porovnání verzí