Wikipedie

Evropská silnice E75: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Strašidlo (diskuse | příspěvky)
1 146 editací
Už asi 2 roky má Třinec obchvat a tady se o něm do teď nikdo nezmínil
přeformulování a doplnění úvodu, formát a doplnění trasy
Řádek 8:
}}
 
'''Evropská silnice E75''' je páteřní severojižní [[evropská silnice]], mezinárodní silnice vedoucí [[Severní Evropa|severní]], [[Střední Evropa|střední]] a [[Jihovýchodní Evropa|jihovýchodní Evropou]]. Začíná v nejsevernější části [[Norsko|Norska]] a končí na řeckém ostrově [[Kréta]]. Na trase je dvakrát přerušena mořem a celkem je dlouhá 4340 km. Vede přes devět států a šest [[Hlavní město|hlavních měst]] (z toho pět v nepřerušené řadě států od [[Slovensko|Slovenska]] po [[Řecko]]). V severní části vede přibližně podél 25. [[Poledník|poledníku]] [[Zeměpisné souřadnice|východní délky]], ve střední části zhruba podél 20. poledníku (přičemž se odklání na západ až za 17°), směrem k jihu se postupně vrací na úroveň 25°. Na trase se několikrát setkává se svou sousední páteřní [[Evropská silnice E65|silnicí E65]].
'''Evropská silnice E75''' je [[Evropská silnice|evropskou silnicí]] 1. třídy. Začíná v [[Norsko|norském]] [[Vardø]] na pobřeží [[Barentsovo moře|Barentsova moře]] a pokračuje směrem na jih přes [[Finsko]], [[Polsko]], [[Česko]], [[Slovensko]], [[Maďarsko]], [[Srbsko]] a [[Severní Makedonie|Severní Makedonii]] až na [[Kréta|Krétu]] do města [[Sitia]]
 
OdPravidelné počátkunámořní devadesátýchspojení let až do roku 2009 neexistovala trajektová doprava meziz [[Helsinky|HelsinkamiHelsinek]] ado [[Gdaňsk|Gdaňsku]]em. Nicméněnení v současnosti ([[Finnlines2021]]) zahájilarealizováno. pravidelnéNáhradní linkycestou mezimůže Helsinkami abýt [[Gdyně|Gdynítrajekt]]. Také je možné jet trajektem z Helsinek do Tallinu[[Tallinn|Tallinnu]] a odtudodsud pokračovatpřes [[Baltské státy|Pobaltí]] po [[Evropská silnice E67|silnici E67]], dokterá polskéhose městana [[Piotrków Trybunalski]] a zdeE75 opět pokračovatnapojuje pov E75[[Polsko|Polsku]].
 
Na české území E75 vstupuje v [[Chotěbuz]]i po [[Rychlostní silnice S52 (Polsko)|rychlostní silnici S52]] z [[Polsko|Polska]]. Od hranic E75 vede po obchvatu [[Český Těšín|Českého Těšína]], po silnici dálničního typu [[Silnice I/48|I/48]], ale hned za městem odbočuje na [[Silnice I/11|silnici I/11]], po které pokračuje až k hranicím se [[Slovensko|Slovenskem]] v [[Mosty u Jablunkova|Mostech u Jablunkova]]. Silnice I/11 je okolo Třince vedena po obchvatu dálničního typu, mezi [[Hrádek (okres Frýdek-Místek)|Hrádkem]] a slovenskou hranicí je vybudována v polovičním profilu budoucí komunikace dálničního typu. V budoucnu bude E75 mezi Českým Těšínem a [[Třinec|Třincem]] pravděpodobně odkloněna po nové plánované komunikaci dálničního typu [[silnice I/68|I/68]], která spojí [[Dálnice D48|D48]] se silnicí na Slovensko. Potom povede celá trasa E75 na českém území výhradně po silnicích dálničního typu.▼
 
== Trasa ==
*'''{{vlajka [[a název|Norsko]]}}'''
** [[VardøFile:Tabliczka E75.svg|35px]] – [[VadsøVardø]] – [[NessebyVuonnabahta]] (E6→) – [[VarangerbotnTana bru]] – [[TanaRoavvegieddi]] (obec v Norsku→E6)|Tana]]
 
'''{{vlajka a název|Finsko}}'''
** [[UtsjokiFile:Route_4-FIN.png|25px]] – [[Inari (obec)|InariUtsjoki]] – [[Ivalo]] – [[Sodankylä]] (E63) – [[Rovaniemi]] – (E8→) [[Kemi]] – [[JyväskyläOulu]] (→E8) – [[HeinolaJyväskylä]] (E63) – [[LahtiHeinola]] – '''[[Helsinky]]''' (E12, E18)▼
 
''přerušení'' ([[Baltské moře]])
 
'''{{vlajka a název|Polsko}}'''
* [[File:DK91-PL.svg|35px]] [[Gdaňsk]] (E28)
* [[File:A1-PL.svg|35px]] [[Pruszcz Gdański]] – [[Grudziądz]] (E261) – [[Toruň]] – [[Lodž]] ('''E30''', E67→) – [[Piotrków Trybunalski]] (→E67)
* [[File:DK1-PL.svg|35px]] [[File:A1-PL.svg|35px]] – [[Radomsko]] – [[Čenstochová]] –
* [[File:S1-PL.svg|35px]] [[File:DK1-PL.svg|35px]] [[Pyrzowice]] – [[Mysłowice]] ('''E40''') – [[Tychy]] – [[Bílsko-Bělá]]
* [[File:S52-PL.svg|35px]] (E462→) – [[Cieszyn]]
 
'''{{vlajka a název|Česko}}'''
* [[Finsko]]
▲** [[Utsjoki]] – [[Inari (obec)|Inari]] – [[Ivalo]] – [[Sodankylä]] – [[Rovaniemi]] – [[Kemi]] – [[Jyväskylä]] – [[Heinola]] – [[Lahti]] – [[Helsinky]]
 
* {{silnice|CZ|I|48}} [[Český Těšín]] (→E462)
* [[Polsko]]
* {{silnice|CZ|I|11}} – [[Třinec]] – [[Mosty u Jablunkova]]
** [[Gdyně]] – [[Gdaňsk]] – [[Toruň]] – [[Włocławek]] – [[Lodž]] – [[Piotrków Trybunalski]] – [[Čenstochová]] – [[Katovice]] – [[Bílsko-Bělá]]
 
'''{{vlajka a název|Slovensko}}
* [[Česko]]
** {{silnice|SK|I|11}} [[Český TěšínSvrčinovec]] – [[TřinecČadca]] –
* {{silnice|SK|D|3}} [[Žilina]] ('''E50'''→, E442→) – [[Bytča]] (→E442)
* {{silnice|SK|D|1}} – [[Beluša]] – [[Trenčín]] (→'''E50''') – [[Trnava]] (E58→) – '''[[Bratislava]]''' (E575)
* {{silnice|SK|D|2}} '''[[Bratislava]]''' ('''E65'''→, →E58) − [[Čunovo]]
 
'''{{vlajka a název|Maďarsko}}'''
* [[Slovensko]]
* [[File:M15_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg|35px]] [[Rajka]] − [[Hegyeshalom]] ('''E60'''→)
** [[Žilina]] – [[Bratislava]]
* [[File:M1_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg|35px]] [[Mosonmagyaróvár]] (→'''E65''') – [[Győr]] (E575) – [[Tatabánya]] –
* [[File:M0_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg|35px]] '''[[Budapešť]]''' (→'''E60''', E71, E73, E77)
* [[File:M5_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg|35px]] – [[Kecskemét]] – [[Szeged]] (E68) – [[Röszke]]
 
'''{{vlajka a název|Srbsko}}'''
* [[Maďarsko]]
* [[File:Motorway-A1-Hex-Green.svg|35px]] [[Horgoš]] – [[Subotica]] (E662) – [[Novi Sad]] – '''[[Bělehrad]]''' ('''E70''', E763) – [[Paraćin]] (E761) – [[Niš]] (E80) – [[Leskovac]] – [[Preševo]]
** [[Győr]] – [[Budapešť]] – [[Kecskemét]] – [[Szeged]]
 
*'''{{vlajka [[a název|Severní Makedonie]]}}'''▼
* [[Srbsko]]
** [[SuboticaFile:Motorway-A1-Hex-Green.svg|35px]] – [[Novi SadKumanovo]] (E871→) – '''[[BělehradSkopje]]''' –(→E871, [[Niš]]'''E65''') – [[LeskovacVeles (město)|Veles]] – [[VranjeGevgelija]]
 
'''{{vlajka a název|Řecko}}'''
▲* [[Severní Makedonie]]
* [[File:Autokinetodromos_A1_number.svg|35px]] [[Evzoni]] – [[Soluň]] (E79, E86, '''E90''') – [[Larisa]] ('''E65''', E92) – [[Velestino]] ([[Volos]]) – [[Lamia (město)|Lamia]] ('''E65''') – '''[[Athény]]''' (E94)
** [[Kumanovo]] – [[Skopje]] – [[Veles (město)|Veles]] – [[Gevgelija]]
* ''přívoz''
** [[SoluňFile:Autokinetodromos_A90_number.svg|35px]] – [[Larisa]] – [[Lamia (město)File:GR-EO-90.svg|Lamia35px]] – [[AthényChania]] – [[Chania]]('''E65''') – [[Iraklio]] – [[Ágios Nikólaos]] – [[Sitia]]▼
 
== E75 v Česku ==
* [[Řecko]]
▲Na české území E75 vstupuje v [[Chotěbuz]]i po [[Rychlostní silnice S52 (Polsko)|rychlostní silnici S52]] z [[Polsko|Polska]]. Od hranic E75 vede E75 po obchvatu [[Český Těšín|Českého Těšína]], po silnici dálničního typu [[Silnice I/48|I/48]], ale hned za městem odbočuje na [[Silnice I/11|silnici I/11]], po které pokračuje až k hranicím se [[Slovensko|Slovenskem]] v [[Mosty u Jablunkova|Mostech u Jablunkova]]. Silnice I/11 je okolo Třince vedena po obchvatu dálničního typu, mezi [[Hrádek (okres Frýdek-Místek)|Hrádkem]] a slovenskou hranicí je vybudována v polovičním profilu budoucí komunikace dálničního typu. V budoucnu bude E75 mezi Českým Těšínem a [[Třinec|Třincem]] pravděpodobně odkloněna po nové plánované komunikaci dálničního typu [[silnice I/68|I/68]], která spojí [[Dálnice D48|D48]] se silnicí na Slovensko. Potom povede celá trasa E75 na českém území výhradně po silnicích dálničního typu.
▲** [[Soluň]] – [[Larisa]] – [[Lamia (město)|Lamia]] – [[Athény]] – [[Chania]] – [[Iraklio]] – [[Ágios Nikólaos]] – [[Sitia]]
 
== Galerie ==
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Evropská_silnice_E75“