RegioPanter: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Přidána tabulka s technickými paramerty, některé parametry z infoboxu byly do tabulky přesunuty. Upraven text "Popis a technické parametry", některé pasáže přesunuty kvůli přehlednosti do nové tabuly. Upraveny odkazy a reference.
Substituovaný infobox převeden na klasickou šablonu, upraveno formátování tabulek (zarovnání některých sloupců na střed).
Řádek 1:
{{Pracuje se}}
{{substovaný infobox}}
{{Lokomotiva hlavička|
název=RegioPanter|
poznámka=|
typ1=RegioPanter|popis1=Obchodní název|
typ2=7Ev|popis2=Tovární označení|
obrázek=Soubor:ČD_Class_641_in_Adamov.JPG|
popis_obrázku=Brněnský RegioPanter na lince S2 míří do Rájce-Jestřebí |}}
{{Lokomotiva nadpis|Základní údaje}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Výrobce ||[[Škoda Vagonka]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Rok výroby || [[2011]]–dosud}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Počet vyrobených kusů ||49 (+167 ve výrobě)}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Provozovatel ||[[České dráhy]]<br />[[Jihomoravský kraj]]<br />[[Železničná spoločnosť Slovensko]]<br />Pasažieru vilciens<br />[[Elron]]}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Období provozu ||[[2012]]–dosud}}
{{Lokomotiva parametr|Míst k sezení |147–400}}
{{Lokomotiva parametr|Nízkopodlažnost |65 %}}
{{Lokomotiva nadpis|Hmotnost a rozměry}}{{Lokomotiva parametr|Délka přes spřáhla |52 900–106 200 mm}}
{{Lokomotiva parametr|Šířka nástupních otvorů |1 500 mm}}
{{Lokomotiva parametr|[[Parametry lokomotiv#Minimální poloměr projížděných oblouků|Minimální poloměr<br />projížděných oblouků]]|150 m}}{{Lokomotiva parametr|[[Rozchod koleje]] |1&nbsp;435&nbsp;mm}}
{{Lokomotiva nadpis|Parametry pohonu}}
{{Lokomotiva parametr odkaz|Výkon ||1360–2040 kW}}
 
{{Infobox - železniční hnací vozidlo
{{Lokomotiva parametr odkaz|Maximální rychlost ||160&nbsp;km/h}}
| název = RegioPanter
{{Lokomotiva parametr|[[Napájecí soustava]] |3 kV DC<br />25 kV 50 Hz AC}}
| typ = RegioPanter
{{Lokomotiva parametr|Typ motoru |Škoda ML 3942 K/4<br />[[Asynchronní motor|asynchronní]], 340 kW}}
| typová řada =
| stará typová řada =
| obrázek = ČD_Class_641_in_Adamov.JPG
| popisek = RegioPanter na lince S2 míří do Rájce-Jestřebí
| druh označení 1 = Tovární označení
| označení 1 = Škoda 7Ev
| druh označení 2 =
| označení 2 =
| druh označení 3 =
| označení 3 =
| druh označení 4 =
| označení 4 =
| druh označení 5 =
| označení 5 =
| z řady =
| na řadu =
| obchodní název =
| přezdívky =
| výrobce = [[Škoda Transportation]]
| roky výroby = [[2011]]–dosud
| modernizováno kým =
| roky modernizace =
| počet kusů = 49 (+167 ve výrobě)
| provozovatel = [[České dráhy]]<br />[[Jihomoravský kraj]]<br />[[Železničná spoločnosť Slovensko]]<br />Pasažieru vilciens<br />[[Elron]]
| období provozu = [[2012]]–dosud
| míst k sezení = 147–343
| míst k stání = 170–285
| počet vozů = 2–4
| spřáhlo = [[Spřáhlo Scharfenberg|Scharfenberg]]
| výška = 4 260
| šířka = 2 820
| poloměr = 150
| rozchod = 1435–1520
| rozvor 1 =
| druh rozvoru 2 = Rozvor hnacího podvozku
| rozvor 2 =
| rozvor 3 =
| druh rozvoru 4 = Celkový rozvor jednotky
| rozvor 4 =
| čepy =
| uspořádání pojezdu =
| hodinový výkon =
| trvalý výkon = 1360–2040
| tažná síla max =
| tažná síla =
| konstrukční rychlost = 160
| maximální rychlost = 160
| rychlostní rekord =
| napájení = 3 kV ss<br />25 kV, 50 Hz
| trakční motor = Škoda ML 3942 K/4<br />[[Asynchronní motor|asynchronní]]
| počet a výkon TM = 4–6 x 340
| regulace =
| přenos momentu =
| druh průměru 1 = Průměr hnacího dvojkolí
| průměr 1 =
| druh průměru 2 = Průměr běžného dvojkolí
| průměr 2 =
| lokomotivní brzda =
| vlaková brzda =
| commons =
| commonscat =
}}
 
{{Lokomotiva patička|[[Seznam českých a slovenských lokomotiv]]}}
'''RegioPanter''' (typové označení '''Škoda 7Ev''') je částečně nízkopodlažní [[elektrická jednotka]] vyráběná společností [[Škoda Vagonka]] (součást [[Škoda Transportation|Škody Transportation]]), kterou si jako první objednaly [[České dráhy]] v roce 2011. V době objednávky ještě nebyl tento typ vyvinut.<ref name="plzen">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Jančar
Řádek 94 ⟶ 134:
|-
|640 ČD
|<center>2</center>
|2
|52 900 mm
|Bo'2 + 2'Bo
Řádek 103 ⟶ 143:
| rowspan="5" |4 260 mm
| rowspan="5" |2 820 mm
|<center>102,8 t</center>
|<center>106,5 t</center>
|<center>147</center>
|147
|<center>317</center>
|317
|-
|440 ČD
|<center>3</center>
|3
|79 400 mm
|Bo'2 + Bo'2 + 2'Bo
|3 kV DC
|2 040 kW
|<center>144,0 t</center>
|<center>150,0 t</center>
|<center>241</center>
|241
|<center>497</center>
|497
|-
|640 ČD
|<center>3</center>
|3
|79 400 mm
|Bo'2 + Bo'2 + 2'Bo
Řádek 126 ⟶ 166:
25 kV 50 Hz AC
|2 040 kW
|<center>152,5 t</center>
|<center>159,5 t</center>
|<center>241</center>
|241
|<center>497</center>
|497
|-
|661 ZSSK
|<center>3</center>
|3
|79 700 mm
|Bo'2 + Bo'2 + 2'Bo
Řádek 140 ⟶ 180:
|
|
|<center>247</center>
|247
|<center>459</center>
|459
|-
|660 ZSSK
|<center>4</center>
|4
|106 200 mm
|Bo'2 + Bo'2 + 2'2' + 2'Bo
Řádek 152 ⟶ 192:
|
|
|<center>343</center>
|343
|<center>628</center>
|628
|}
 
Řádek 484 ⟶ 524:
| rowspan="5" | [[České dráhy]]
| 440
| <center>3</center>
| 3
| <center>241</center>
| 3 kV DC
| 12
Řádek 493 ⟶ 533:
|-
| 640
| <center>3</center>
| 3
| <center>241</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| 8
Řádek 502 ⟶ 542:
|-
| 640.2
| <center>3</center>
| 3
| <center>240</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| (29 ve výrobě)
Řádek 520 ⟶ 560:
|-
| 650
| <center>2</center>
| 2
| <center>147</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| 17
Řádek 529 ⟶ 569:
|-
| 650.2
| <center>2</center>
| 2
| <center>140</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| 2 (48 ve výrobě)
Řádek 539 ⟶ 579:
| rowspan = "2" | [[Jihomoravský kraj]]
|
| <center>2</center>
| 2
| <center>146</center>
| 25 kV AC
| (6 ve výrobě)
Řádek 548 ⟶ 588:
|-
|
| <center>4</center>
| 4
| <center>333</center>
| 25 kV AC
| (31 ve výrobě)
Řádek 557 ⟶ 597:
| rowspan = "2" | [[Železničná spoločnosť Slovensko]]
| 660
| <center>4</center>
| 4
| <center>343</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| 1 (11 ve výrobě)
Řádek 566 ⟶ 606:
|-
| 661
| <center>3</center>
| 3
| <center>247</center>
| 3 kV DC, 25 kV AC
| 9 (4 ve výrobě)
Řádek 586 ⟶ 626:
| [[Eesti Liinirongid|Elron]]
|
| <center>3</center>
| 3
|
| 3 kV DC, 25 kV AC