Seznam součástí jízdního kola: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu pokročilá editace z mobilního zařízení
m typo, odkazy
Řádek 13:
* '''Představec''' pevně spojuje sloupek přední vidlice s řídítky, jeho délka ovlivňuje posed cyklisty a charakter zatáčení řídítky. Některé typy představce jsou nastavitelné, případně odpružené.
* '''Řídítka''' jsou spojena s představcem a jsou určena k ovládání kola a současně k připevnění brzdových pák, pák řazení, rukojetí (gripů) a dalších doplňků, jako je cyklocomputer, přední světlo, zvonek, mapník apod. Řídítka mohou být různých tvarů, např. rovná, lomená – ''vlaštovky'', silniční, zahnutá dolů – ''berany'', speciální pro časovku, zahnutá nahoru – ''kozy''.
* '''Rukojeti '''(dnes často převzetím z angličtiny '''"gripy"„gripy“''') - jsou nejčastěji gumové návleky na oba konce řídítek. Mají zajistit, aby řídítka v ruce neklouzala a dobře se držela.
* '''Rohy''' (anglicky "bull„bull horn"horn“ = "býčí„býčí rohy"rohy“, jelikož trčí obvykle směrem šikmo dopředu-nahoru jako u býka) - jsou kovové nástavce přidělané na obou koncích řídítek umožňující jejich lepší uchopení. Slouží k tomu, aby [[cyklista]] mohl při jízdě měnit úchop. Rohy na [[horské kolo]] mají délku přibližně od 5 cm do 15 cm, mohou být dlouhé či i velmi krátké a obvykle jsou natočeny pod zvoleným úhlem směrem nahoru, případně trochu zahnuté.
* '''Sedlo''' – součást, na které se sedí. Je upevněno na sedlovku, díky níž se může měnit poloha sedla. Pod sedlo se může připinat malá podsedlová brašna.
* '''Sedlovka''' – tyč spojující rám a sedlo. Výšku posedu dle postavy cyklisty lze nastavit mírou zasunutí sedlovky do sedlové trubky rámu. Sedlovka se upevňuje objímkou na rámu se šroubem, dnes hlavně [[rychloupínák]]em, šroubem, který se dotahuje pootočením páky bez potřeby použít nářadí. V horní části je sedlovka vybavena upínacím mechanizmem sedla, který umožňuje jeho vodorovné naklopení a posun. Sedlovka také slouží k upnutí nástavce pro zadní světlo, podsedlové brašny, zadní [[Odrazka|odrazky]] nebo blatníků (u horských kol).
Řádek 28:
* '''Pastorky''' neboli tří- až jedenáctikolečka (označuje počet ozubených kol) na zadním kole přidávají, v kombinaci s převodníky, další převodové poměry, které může jezdec využít k optimálnímu poměru mezi šlapáním do pedálů a rychlostí otáčení poháněného kola. Obvykle se používají pastorky ve formě '''kazety,''' kde jsou ozubená kolečka pevně spojena, nasouvají se na zadní drážkovaný náboj kola a pojišťují speciální [[Matice (spojovací součástka)|maticí]]. Nejběžnější jsou devíti nebo desetikolečka. Vyskytují se také ozubená kolečka samostatná a šroubovaná na zadní náboj kola v pravotočivém směru, samotnou jízdou jsou pak stále dotahována. K uvolnění a případnému čištění ci výměně je nutné použít speciální servisní nářadí.
[[Soubor:Przerzutka-shimano-alivio.jpg|thumb|upright|Přehazovačka na zadním kole]]
* '''Zadní měnič''' neboli '''[[přehazovačka]]''' slouží k "přehození"„přehození“ řetězu na jiné ozubené kolo na kazetě.
* '''Přední měnič''' neboli '''[[přesmykač]]''' je určen k "přesmýknutí"„přesmýknutí“ řetězu na další ozubené kolo předního trojpřevodníku, popř. dvojpřevodníku.
* '''Řazení''' (páčky, otočné rukojeti) na řídítkách, případně rámu kola, ovládá změnu poměru otáčení ve vztahu předního ozubeného kola (trojpřevodník) a zadního ozubeného kola (kazeta) za pomoci přesmykače a přehazovačky.