Rychlostní silnice R1 (Slovensko): Porovnání verzí

}}'''Rychlostní silnice R1''' je [[rychlostní silnice na Slovensku]], která po svém dokončení bude spojovat města [[Bratislava]], [[Trnava]], [[Sereď]], [[Nitra]], [[Žarnovica]], [[Žiar nad Hronom]], [[Zvolen]], [[Banská Bystrica]] a [[Ružomberok]]. Před rokem 1989 byla na části trasy současné rychlostní silnice R1 plánovaná výstavba dálnice D65. Tato dálnice byla ve smyslu usnesení vlády ČSSR č.286/1963 zařazena do doplňkové sítě dálnic s předpokladem stavby po roce 2000. Trasa dálnice D65 začínala v Trnavě a pokračovala přes Nitru, Zvolen, [[Lučenec]] a [[Rožňava|Rožňavu]] až do [[Košice|Košic]]. Navzdory deklarovanému začátku výstavby až po roce 2000, začala výstavba ještě před rokem 1989 a to formou přestaveb a přeložek už existující [[Silnice I/51 (Slovensko)|silnice I/51]], v krátkých úsecích mezi Trnavou a Nitrou. Tato skutečnost je dnes hlavní příčinou toho, že rychlostní silnice R1 nemá paralelní silnici první třídy a to v celém úseku z Trnavy až do Nitry, neboť postupně byla existující silnice I/51 v tomto úseku v téměř celém rozsahu přestavěna na rychlostní silnici. Výstavba před rokem 1989 ale postupovala pomalu a přeložky a přestavby byly realizovány pouze v polovičním profilu. V roce 1999 v rámci celkového přehodnocení tras dálnic a vytvoření kategorie rychlostních silnic byla dálnice D65 z plánů zcela vypuštěna a v trase Trnava, Nitra, Zvolen a Banská Bystrica byla nahrazena nově zřízenou rychlostní silnicí R1, ve zbytku trasy ze Zvolena do Košic byla dálnice D65 nahrazena nově zřízenou [[Rychlostní silnice R2 (Slovensko)|rychlostní silnicí R2]]. Usnesením vlády č. 406/2010 byla rychlostní silnice R1 doplněna o úsek Banská Bystrica, [[Slovenská Ľupča|Slovenská Lupča]] a Ružomberok, kde se má rychlostní silnice R1 napojit na [[Dálnice D1 (Slovensko)|dálnici D1]]. Ve smyslu usnesení vlády č. 457/2011 začala NDS přípravu dalšího nově zřízeného úseku R1 a to z [[Most pri Bratislave|Mostu při Bratislavě]] až do [[Vlčkovce|Vlčkovců]]. Rychlostní silnice R1 má v tomto úseku ve vzdáleném horizontu vytvořit paralelní komunikaci k dálnici D1 mezi Bratislavou a Trnavou. Celková plánovaná délka je 270 kilometrů, z nichž je v současnosti v provozu 177,1 km a v stádiu přípravy 93,4 km. S ohledem na zatím přesně neurčenou trasu v úseku z Vlčkovců do Mostu při Bratislavě je téměř jisté, že se údaje o celkové délce cesty R1 a údaje o délce úseků v přípravě se ještě změní. Po rychlostní silnici jsou vedeny [[Evropská silnice|evropské silnice]] [[Evropská silnice E58|E58]], [[Evropská silnice E77|E77]], E571 a E572. V křižovatce Nitra - Západ se rychlostní silnice R1 rozděluje na R1 ve směru do Zvolena a rychlostní silnici R1A, která vede do Nitry.