T20 (americký tank): Porovnání verzí

{{Neověřeno}}{{Upravit}}{{Infobox - bojové vozidlo

| obrázek = T20_tank_pilot_at_Fisher_plant.png

| popisek = Střední tank T20

| výška = 2,44 m; 2,5 m

| šířka = 3 m; 3,11 m

| pancíř = 62 mm; 89 mm

| motor = Ford GAN V8

| síla motoru = 470 hp (350 kW)

| suspension = vertikální spirální pérování (VVSS)

| počet kusů = 2; 250+

}}

 

== Návrh a vývoj ==

S každým novým vzniklým prototypem tanku ze série T20 bylo navrženo a vyzkoušeno různé vybavení a doplňky tanku včetně nových podvozků tanku. Například v raných verzích tanku T20 byl použit nový podvozek na principu Horizontálního spirálního pérování (HVSS), který byl později montován na tank [[M4 Sherman|M4A3 Sherman]], zatímco pozdější typ T20E3 měl podvozek na principu [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]].

 

 

Motor Ford GAN V8 s [[Hydrodynamický měnič|hydrodynamickým měničem momentu]], převodovkou typu Hydra-matic a podvozkem s horizontálním spirálním pérováním, vybavený 76 mm kanónem M1.

Série T20 byla shledána jako nevhodný kandidát na pozemní boje z důvodu úniku oleje z převodovky a přehřívání motorů.

 

 

Nebyl to přímo vývoj spjatý s vývojem středních tanků T20, ale podobou a vzhledem jsou si podobné. Tank T21 byl návrh tanku, který měl být nástupcem lehkých tanků [[M3 Stuart|M3]] a [[M5 Stuart]]. Byl založen na trupu a podvozku středních tanků typu T20, ale jehož pancéřování bylo jen 30 mm. Byl osazen dělem ráže 76 mm a vážil 24 tun. Návrh byl připraven, ale tank byl shledán jako příliš těžký na zařazení do třídy lehkých tanků. Nakonec byl koncept tanku T21 nahrazen programem pro vývoj tanku T24, který byl později standardizován jako tank [[M24 Chaffee]].

 

 

Motor Ford GAN V8 s mechanickou převodovkou z tanku M4.

Byl vyroben pouze jeden prototyp tanku T22. Typ T22E1 byl původní tank T22 s věží z typu T20E1. Typ T22E2 vybavený 3 palcovým dělem a odpružením pomocí [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]] nebyl nikdy vyroben. Úpravy a přesunutí převodovky přinesly značné problémy, které vedly ke zrušení programu pro vývoj tanků T22. Automatický kanón ráže 75 mm byl prvně otestován na tomto tanku, jehož maximální palebná rychlost byla 20 ran za minutu, nicméně v prosinci roku 1944 byl vývoj tohoto děla přerušen z důvodu jeho nespolehlivosti. K tomuto nedostatku taktéž přispěla nutnost výroby děl s vyšším kalibrem.

 

 

Motor Ford GAN V8 s elektrickou převodovkou.

Taktéž jako typ T20 a T22, byl typ T23 s 75 mm automatickým kanónem a 3 palcovým dělem plánován, ale nikdy nebyl zkonstruován. Typ T23 byl jako první z prototypů série T20,T22 a T23 zkonstruován s uspokojivým výsledkem výborné manévrovatelnosti. Návrh a vývoj tanku byl v květnu roku 1943 označen jako "limitovaná edice" a bylo objednáno 250 kusů tanků typu T23, nicméně jeho návrh nebyl nikdy standardizován a tank T23 nebyl nikdy použit v přední línii. Vyrobené modely vybavené věží T80 byly později využity jako modifikovaná forma tanku M4 s lepším dělem. Tank T23 nebyl nikdy poslán do služby, částečně z důvodu nevyzkoušeného systému převodovky a částečně z důvodu špatného rozložení váhy tanku. Při pokusu napravit tyto nedostatky byl objednán nový typ T23E3 s odpružením pomocí [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]] a typ T23E4 s horizontálním spirálním pérováním. Návrh typu T23E4 byl přerušen před dokončením, ale typ T23E3 byl dokončen a odpružení pomocí [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]] snížilo zátěž tanku o 20% v porovnání s typem T23.

 

'''T25:''' Vybaven 90mm kanónem T7 a horizontálním spirálním pérováním.

 

'''T25E1:''' Vybaven 90mm kanónem M3 a horizontálním spirálním pérováním.

 

{{Podrobně|M26 Pershing}}

'''T26:''' Vybaven 90mm kanónem M3 a odpružením pomocí [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]].

 

'''T26E5:''' Vybaven 90mm kanónem M3 a odpružením pomocí torzních tyčí.

 

S jejich 76 mm kanóny, odpružením pomocí [[Náprava s torzní tyčí|torzních tyčí]] a nízkým profilem tanku byly typy T20E3 a T23E3 srovnatelné s ruským tankem [[T-34]], který měl 85 mm kanón a taktéž později i německé tanky [[Panzerkampfwagen IV|Panzer IV]]. Oproti těmto návrhům se stal tank [[M4 Sherman]] zastaralým a Ordnance Department požadovala, aby byly tanky typu T20E3 a T23E3 standardizovány jako M27 a M27B1 (Červenec 1943). Požadavek byl ale odmítnut a návrh se nikdy nezačal masově vyrábět.