Metrostav: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Ferenczy (diskuse | příspěvky)
m →‎Výrobní program: Oprava velkého písmene na malé, oprava slovosledu.
značka: editor wikitextu 2017
Ferenczy (diskuse | příspěvky)
m →‎Výrobní program: Přidány a upraveny odkazy na hesla.
značka: editor wikitextu 2017
Řádek 22:
 
== Výrobní program ==
Doménou výrobního programu společnosti jsou zejména dopravní stavby v Česku, například [[Tunelový komplex Blanka|Tuneltunel Blanka]], [[Tunel Ejpovice|Železničníželezniční tunely Ejpovice]], [[Dálnice D3|dálnice D3]], [[Dálnice D8|dálnice D8]], [[Městský okruh (Praha)|Městský okruh]] v Praze. Dále dopravní stavby v zahraničí: S8 – průtah Varšavou<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=Aktuálně.cz|url=http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/metrostav-uzavrel-smlouvu-na-stavbu-silnice-v-polsku-za-deve/r~0c2d8e946e8011e58c710025900fea04/|vydavatel=Aktuálně.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>, výstavba 20 km rychlostní silnice S7 u Gdaňsku<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=iDNES.cz|url=http://ekonomika.idnes.cz/tretina-prijmu-metrostavu-je-ze-zahranici-fjm-/ekoakcie.aspx?c=A160201_150925_ekoakcie_chrs|vydavatel=iDNES.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>, tunely na Islandu<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=iDNES.cz|url=http://ekonomika.idnes.cz/metrostav-stavi-tunel-na-islandu-dqj-/ekoakcie.aspx?c=A131217_114925_ekoakcie_spi|vydavatel=iDNES.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>, část metra v Helsinkách<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=www.metrostav.cz|url=http://www.metrostav.cz/cz/aktuality/aktualni_informace/detail?id=2418|vydavatel=www.metrostav.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>, tunely v Norsku<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=E15.cz|url=http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/metrostav-v-norsku-postavi-1-5kilometrovy-silnicni-tunel-1076931|vydavatel=E15.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>. Metrostav je ale univerzální stavební společnost a věnuje se tak i průmyslové (například velkokapacitní zásobníky v Loukově pro [[Čepro|ČEPRO]]<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=www.konstrukce.cz|url=http://www.konstrukce.cz/clanek/vystavba-skladovych-kapacit-loukov/|vydavatel=www.konstrukce.cz|datum přístupu=2016-04-12|url archivu=https://web.archive.org/web/20160424182732/http://www.konstrukce.cz/clanek/vystavba-skladovych-kapacit-loukov/|datum archivace=2016-04-24|nedostupné=ano}}</ref>), občanské výstavbě (například [[Národní technická knihovna]]<ref>{{Citace elektronické monografie|příjmení=www.upnet.cz|jméno=Upnet Multimedia 2006 {{!}} info@upnet.cz {{!}}|titul=www.casopisstavebnictvi.cz|url=http://www.casopisstavebnictvi.cz/vystavba-narodni-technicke-knihovny-v-arealu-vysokych-skol-v-dejvicich_N566|vydavatel=www.casopisstavebnictvi.cz|datum přístupu=2016-04-12}}</ref> nebo obchodní centrum Galerie Šantovka v Olomouci<ref>{{Citace elektronické monografie|příjmení=web@f13.cz|jméno=Studio F13 - Webdesign & Design Studio [www.f13.cz]; e-mail:|titul=TV stav – Zpravodajský videoserver Stavebních a investorských novin pro oblast stavebnictví a bydlení|url=http://tvstav.cz/prehrat-video/3044-galerie-santovka-od-rijna-lonskeho-roku-uspesne-slouzi-verejnosti|vydavatel=TV stav – Zpravodajský videoserver Stavebních a investorských novin pro oblast stavebnictví a bydlení|datum přístupu=2016-04-12}}</ref>) a bytové výstavbě (Garden Towers - Praha Žižkov<ref>{{Citace elektronické monografie|titul=www.konstrukce.cz|url=http://www.konstrukce.cz/clanek/metrostav-stavi-residenci-garden-towers-v-praze/|vydavatel=www.konstrukce.cz|datum přístupu=2016-04-12|url archivu=https://web.archive.org/web/20160424183745/http://www.konstrukce.cz/clanek/metrostav-stavi-residenci-garden-towers-v-praze/|datum archivace=2016-04-24|nedostupné=ano}}</ref>), výstavbě [[Metro v Praze|pražského metra]] a dalších podzemních objektů, do jeho referencí patří i inženýrské a energetické stavby (rekonstrukce [[Elektrárna Počerady|Elektrárny Počerady]] a [[Elektrárny Prunéřov|Prunéřov]] nebo malé vodní elektrárny), vodohospodářské projekty a rekonstrukce památkových objektů ([[Hudební divadlo Karlín]]).
 
Metrostav je stále jednou z mála firem v Česku, které jsou schopny stavět tunely, metro, kolektory, štoly i další specifické projekty klasickým hornickým způsobem i moderními technologiemi. Na ražbě tunelů trasy metra V.A nasadil nejmodernější techniku – dva razicí štíty [[TBM]]. Jejich předností je především rychlost ražby a šetrnost k okolí a povrchové zástavbě. Stejnou technologii využívá firma i při výstavbě [[Železniční tunely v Česku#Nejdelší tunely|nejdelšího železničního tunelu v Česku]] (tunel Ejpovice, délka přes 4 kilometry) mezi Plzní a Rokycany. Jeho raziči také budují dva dálniční tunely na Slovensku, a další silniční v Norsku{{zdroj?}} a na Islandu, který bude nejdelším podzemním dílem v této zemi.