Most Vysočina: Porovnání verzí

Nejnáročnější rekonstrukce proběhla v roce 2020 v průběhu rekonstrukce a rozšíření dálnice D1, kdy došlo k i rozšíření mostu samotného. Každý z obou mostů byl rozšířen o 75 centimetrů směrem do sředu dálnice z 11,75 metrů na 12,5 metru. Byla tím zmenšena mezera mezi dvěma mosty z původních 1,75 metru na pouhých 10 centimetrů. Zároveň byl kompletně vyměněn povrch a vozovka obou mostů, {{formatnum:1100}} kg vážící mostní ložiska na všech pilířích, aby se zvýšila odolnost mostů vůči rostoucímu svislému zatížení, dilatační uzávěry, rekonstruována předmostí, zesíleny ocelové konstrukce, provedena kompletní sanace spodní stavby a nová protikorozní ochrana nosné konstrukce. Během rekonstrukce došlo v průběhu svářečských prací k úplnému uzavření jednotlivých mostů z důvodu možného poškození svarů vibracemi způsobenými projíždející dopravou. Pro výběr zhotovitele stavby se počítalo i s kritériem co nejkratší doby uzavírky jednotlivých mostů. <ref name=":0" /> Cena zakázky byla 1,583 miliardy Kč.<ref name="zdopravy.cz-rekonstrukce-2020">{{Citace elektronického periodika