Košičan: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m upřesnění, typo |
Dopsání aktuální chybějící informace značky: první editace editace z Vizuálního editoru Editační tipy |
||
Řádek 5:
'''Košičan''' je název komfortního vlaku pro dálkovou přepravu mezi Prahou a Košicemi. Poprvé vyjel kolem roku 1975, pro vlak byly určeny první elektrické [[Lokomotiva 150|lokomotivy řady 150]]. Vlak byl široce využíván také k denní dopravě osob do [[Vysoké Tatry (město)|tatranských letovisek]]. Původně byl koncipován jako [[Místenka|povinně místenkový]], v současnosti{{kdy?}} je provozován [[Elektrická jednotka 680|elektrickou jednotkou 680 Pendolino]]. V jízdním řádu 2019/2020 trvá cesta z Prahy do Košic okolo 7 hodin a 20 minut.
Do roku 2014 jezdil denně na trase Praha – Olomouc – Vsetín – Púchov – Žilina – Košice. V jízdním řádu 2015, s příchodem jednotky Pendolino na linku Praha – Košice, byl po dlouhé době značně omezen. Stal se z něj posilový vlak jedoucí v pátek z Prahy do Košic (jako EC 243) a v neděli z Košic do Prahy (jako EC 242). Tento vlak jel přes Ostravu a byl opět povinně místenkový. S jízdním řádem 2016 jméno Košičan získal spoj vedený jednotkou Pendolino, posilové EC 242/243 nově pod jménem [[Roháče]] je v úseku mezi Prahou a Ostravou spojeno s IC 542/543 Vladislav Vančura jedoucím do Opavy. Vlaky EC 242/243 jsou od jízdního řádu 2018/2019 také vedeny jednotkou Pendolino s tím, že vlak 242 jezdí pouze v sobotu a několik státních svátků, vlak 243 jezdí celou trasu pouze v pátek a několik dalších dní před státními svátky, v ostatní dny končí už v Bohumíně. V jízdním řádu 2020 se objevily hned čtyři vlaky s názvem Pendolino Košičan, a to SC 240, SC 241, SC 242 a SC 243. Vlaky 241 a 240 jezdí po celé trase denně, vlak 243 jezdí do Košic pouze v pátek, jinak končí v Bohumíně. Vrací se v sobotu jako vlak 242.
{| class="wikitable"
|+ Ukázka historického jízdního řádu vlaku Košičan
| |||