Lokomotiva Kladno: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m format
m podle jineho pramene jsou tri
Řádek 24:
Protože buštěhradská dráha, zabývající se z velké části přepravou [[uhlí]], měla na vlečkách ostré oblouky, potřebovala lokomotivy, které by je byly schopny projet. Proto měla i tato lokomotiva krátký rozvor a její zadní část spočívala posuvně na tendru.
 
Lokomotiva je dodnes součástí expozice Národního technického muzea v Praze na Letné. Jedná se o jedinýjeden dochovanýze exemplářtří ve světě dochovaných exemplářů engerthovy konstrukce.