Řídicí vůz ABfbrdtn795 ČD: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m detail, na který jsem zapomněl značka: editace z Vizuálního editoru |
|||
Řádek 31:
Mezi lety 2007 a 2010 vzniklo ve firmě [[Pars nova]] celkem 26 řídicích vozů řady ABfbrdtn<sup>795</sup>, které České dráhy převážně společně s motorovými vozy řady 854 nasazují na vozbu spěšných a osobních vlaků na hlavních neelektrifikovaných tratích, případně i tratích místních. Do roku 2019 byly nasazovány i na rychlících. Vozy jsou deponovány ve střediscích údržby [[Brno-Horní Heršpice (nádraží)|Brno-Horní Heršpice]], Plzeň, [[Praha-Libeň (nádraží)|Praha-Libeň]] a Trutnov.
Na některých tratích, kde jsou tyto vozy používány, se ovšem nerozlišuje vozová třída. Nezáleží tedy, zda cestující sedí v oddílu první či druhé třídy, protože celý vůz je považován za vůz druhé třídy. Je tomu tak například v případě osobních vlaků mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště, mezi Brnem a Jihlavou z Plzně do Žihle
== Provoz ==
Řádek 49:
* Broumov - Starkoč (poslední večerní spoj až do Hradce Králové)
* Trutnov hl. n. - Hradec Králové hl. n.
* IDSJMK R56 Brno - Staré Město u Uh. Hradiště/Bojkovice (oddíl 1. třídy jako 2. třída)
* Sp 1929 Jihlava - Třebíč (oddíl 1. třídy jako 2. třída)
=== Osobní vlaky ===
Řádek 59 ⟶ 61:
* PID S3 Praha - Všetaty - Mělník/Mladá Boleslav (s lokomotivou 750.7)
* Starkoč - Václavice
* IDSJMK S6 Brno - Staré Město u Uh. Hrad. (oddíl 1. třídy jako 2. třída)
* IDSJMK S4 Brno - Jihlava (oddíl 1. třídy jako 2. třída)
== Technické parametry ==
| |||