Vzdušné síly Armády České republiky: Porovnání verzí

| dopravní letouny = [[Airbus A319|A319CJ]], [[Jakovlev Jak-40|Jak-40]], [[Bombardier Challenger|CL-601]]

|| 2 [[Airbus A319|A319CJ]], 2 [[Jakovlev Jak-40|Jak-40]], 1 [[Bombardier Challenger|CL-601 Challenger]]

Na [[Kbely|kbelské]] [[24. základna dopravního letectva|24. základně dopravního letectva]] slouží v řadách [[241. dopravní letka|241. dopravní letky]] 2 [[dopravní letoun]]y '''[[Airbus A319|Airbus A319CJ]]''', a 1 dopravní letoun '''[[Bombardier Challenger|Bombardier CL-601 Challenger]]''' a 2 dopravní letouny '''[[Jakovlev Jak-40]]''', jejichž hlavním úkolem je zabezpečení letecké přepravy příslušníků AČR, [[Ústavní činitel|ústavních činitelů]], zahraničních delegací nebo pacientů v režimu MEDEVAC. StrojůmSe dvěma dopravními letouny [[Jakovlev Jak-40]] mělase vvzdušné letechsíly 2015slavnostně ažrozloučily 20172. skončitzáří technická životnost,2020.<ref name="10/2020">{{Citace elektronické monografieperiodika | příjmenítitul = RůžičkováJakovlev |Jak-40 jménove =Vzdušných Jana | titul = Stanoviskosilách AČR k článku v E15 ohledně pořízení dvou letounů CASAdolétal | vydavatelperiodikum = acr.army.czATM | datum_vydání = 2015-04-14 | datum_přístupu = 2015-04-15 | url = http://www.acr.army.cz/informacni-servis/zpravodajstvi/stanovisko-acr-k-clanku-v-e15-ohledne-porizeni-dvou-letounu-casa-108847/}}</ref> aleodkaz na základě servisní smlouvy z roku 2017 se společností Glomex Military Supplies bude zajištěn jejich provoz až do listopadu 2020.<ref>{{Citace elektronického periodika | příjmeníperiodikum = OttoATM | jméno = Pavel(časopis) | titulročník = Český Glomex získal zakázku za šedesát milionů. Bude opravovat armádní Jak-4052 | periodikumčíslo = E1510 | datum_vydánídatum = 2017-02-022020 | datum_přístupustrany = 2017-02-1158 | urlissn = http://zpravy.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/cesky-glomex-ziskal-zakazku-za-sedesat-milionu-bude-opravovat-armadni-jak-401802-13283904823}}</ref>

Podle Koncepce výstavby AČR mají být do roku 2025 Jakovlevy nahrazeny typem schopným rozšířit přepravní kapacity ve prospěch [[Pozemní síly Armády České republiky|pozemních sil]] a budovaného [[43. výsadkový pluk|výsadkového pluku]],<ref>{{Citace monografie | titul = Koncepce výstavby Armády České republiky 2025 | url = http://www.mocr.army.cz/informacni-servis/zpravodajstvi/vlada-schvalila-koncepci-vystavby-acr-2025--118119/ | vydavatel = Ministerstvo obrany | místo = Praha | rok = 2015 | počet_stran = 30 | kapitola = 3.2.2. Vzdušné síly | strany = 14-15}}</ref> konkrétně dvěma stroji Airbus (dříve CASA) [[CASA C-295|C-295W295MW]].<ref name="Marek 2018" /> Společnost [[Airbus Defence and Space]] nabídla možnost nákupu dvou nových skladových letounů C-295W295MW v &nbsp;letech 2020–2021 za 2,7 mld. Kč s DPH; smlouva byla podepsána 16. prosince 2019.<ref name="dopravka" /><ref name="MO C-295MW">{{Citace elektronické monografie | příjmení1 = Sýkora | jméno1 = Petr | titul = Zástupci ministerstva obrany podepsali smlouvu na dva nové letouny CASA a modernizaci čtyř stávajících | url = http://www.mocr.army.cz/informacni-servis/zpravodajstvi/zastupci-ministerstva-obrany-podepsali-smlouvu-na-dva-nove-letouny-casa-a-modernizaci-ctyr-stavajicich-218235/ | vydavatel = mocr.army.cz | datum_vydání = 2019-12-16 | datum_přístupu = 2020-10-22}}</ref> Ministerstvo obrany v roce 2019 rovněž připravujeplánovalo akvizici letounu kategorie [[business jet]] ve VIP konfiguraci pro přepravu ústavních a vládních činitelů, ale tuto smlouvu se nepodařilo podepsat.<ref name="10/2020" /><ref name="dopravka">{{Citace elektronického periodika | příjmení1 = Hottmar | jméno1 = Aleš | titul = Kbelská „dopravka“ zřejmě získá nový stroj pro přepravu ústavních a vládních činitelů | periodikum = Czech Air Force | ročník = http://czechairforce.com/news/kbelska-dopravka-zrejme-ziska-novy-stroj-pro-prepravu-ustavnich-a-vladnich-cinitelu/ | datum_vydání = 2019-08-11 | datum_přístupu = 2019-08-27}}</ref>

<center><gallery perrow="32" heights="165" widths="230">

[[Transportní letoun]]y českého letectva představují 4 letouny '''[[CASA C-295|CASA C-295M]]''' a 4 letouny '''[[Let L-410 Turbolet|L-410UVP-E Turbolet]]''', které zajišťují přepravu vojsk a materiálu, vzdušné [[Výsadkář|výsadky]] nebo odsun raněných. Ve stavu [[242. transportní a speciální letka|242. transportní a speciální letky]] z [[letiště Praha-Kbely]] je doplňují 2 speciální ([[Fotogrammetrie|fotogrammetrické]]) letouny '''[[Let L-410|L-410FG]]''' pro [[Fotografie ze vzduchu|letecké snímkování]], vzdušný průzkum a&nbsp;[[Kalibrace|kalibrování]] [[Radiotechnika|radiotechnických]] systémů.

Dva Turbolety transportní verze UVP-T byly v roce 2013 odstaveny z provozu,<ref>{{Citace monografie | příjmení = Čadil | jméno = Jan | titul = Vzdušné síly AČR - Ročenka 2015 | vydavatel = MAGNET PRESS, SLOVAKIA ve spolupráci s redakcí L+K | místo = Praha | rok = 2015 | kapitola = L-410 znovu pro výsadky | strany = 40-44 | isbn = 978-80-89169-33-7}}</ref> načež jejich místo zaujaly dva letouny verze UVP-E, které byly za tímto účelem opatřeny širšími bočními vraty, podélnými lavicemi a systémem pro seskoky výsadkářů. Zbylé dva stroje UVP-E létají v konfiguraci pro přepravu VIP.<ref name="Hottmar-Špalek" /> Letouny C-295M podstoupí v letech 2019 až 2021 modernizační program na standard shodný s novými C-295MW.<ref name="MO C-295MW" />