Tandemový přívěs: Porovnání verzí

Velikost nezměněna ,  před 2 měsíci
m
pravopis
(úpravy terminologie, stylistiky.)
m (pravopis)
 
'''Tandemový přívěs''' nebo také '''přívěs s centrálními nápravami''' je [[přívěs]]em za nákladní či osobní [[automobil]], [[autobus]] nebo jiné [[motorové vozidlo]]. Je pro něj charakteristické, že má [[Náprava|nápravy]] uprostřed vozidla narozdílna rozdíl od přívěsu s rejdovou ojí, příp. [[Točnicový přívěs| točnicového]], který je má v přední a zadní části.
 
Nejvyšší možné povolené [[zatížení]] přívěsu je při dvounápravovém uspořádání 18 t a při třínápravovém uspořádání 24 t.{{Doplňte zdroj}} Základní výhodou tandemového přívěsu je snadnost manipulace s ním, zvláště při couvání. Při nakládce a vykládce samostatného přívěsu musí být provedeno zajištění pomocí pevných podpěr vepředu a vzadu. Náklad by měl být rozmístěn rovnoměrně s [[těžiště]]m nad nápravami a řádně zajištěn fixačními prostředky.