Verze z 11. 8. 2020, 03:51 editovat Veselský železniční modelář (diskuse \| příspěvky) 2 editace →‎Přehled epoch modelových řad v České republice, značení dle NEM 805CZ stav 1.1.2009 značky: ruční vrácení zpět editace z mobilu editace z mobilního webu ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 26. 9. 2020, 09:37 editovat zrušit editaci VK (diskuse \| příspěvky) 633 editací m →‎Přehled epoch modelových řad v České republice, značení dle NEM 805CZ stav 1.1.2009: -upřesnění epoch Přejít na další porovnání →
Řádek 111: \|} === Přehled epoch ~~modelových~~vývoje ~~řad~~železnic v České republice, značení dle NEM 805CZ stav 1.1.~~2009~~2010 === Vývoj železnic lze rozčlenit na jednotlivé epochy, které jde vyznačit technickým vývojem a změnami společenských struktur. Vývoj železnic z tohoto hlediska rozdělujeme do šesti epoch, které jsou v každé zemi rozdílně ohraničeny. Epochy nacházejí své uplatnění nejen ve zobrazení trati - např. ve stavebním stylu, návěštění atd., ale i ve stavbě a popisu vozidel. Zařízení modelové železnice by tedy mělo odpovídat s ohledem na jeho stavební motivaci a nasazení vozidel určité epoše. Jednotlivé epochy jsou označovány římskými číslicemi.Jednotlivé epochy od sebe nejsou ostře odděleny, ale pozvolně se mezi sebou prolínají. Pro jemnější rozdělení časových období lze pak epochy rozdělovat na jednotlivé periody zachycující méně významné změny v drážním provozu, barevném značení atd. Periody se značí posloupností malých písmen abecedy počínaje „a“.▼ * I. epocha do roku 1921▼ * II. epocha od 1921 do 1945▼ * III. epocha od 1945 do 1968▼ * IV. epocha od 1968 do 1992▼ * V. epocha od roku 1993▼ ▲==== I. epocha do roku 1921==== ▲Jednotlivé epochy od sebe nejsou ostře odděleny, ale pozvolně se mezi sebou prolínají. Pro jemnější rozdělení časových období lze pak epochy rozdělovat na jednotlivé periody zachycující méně významné změny v drážním provozu, barevném značení atd. Periody se značí posloupností malých písmen abecedy počínaje „a“. ▲==== II. epocha od 1921 do roku 1945==== ▲==== III. epocha od 1945 do roku 1968==== ~~Epochy v ostatních evropských zemích (a ne pouze těchto) se do jisté míry překrývají, odchylky respektují odlišný vývoj v dané zemi.~~ perioda III a od roku 1945 do roku 1950 Poválečný chaos a obnova. Přeznačení vozidel podle předválečného schématu. V provozu mnoho zavlečených vozidel a jejich postupné navracení původním vlastníkům. Rozsáhlá výroba nových vozidel (534.03, 475.1, M262.0, M131.1, Ds, Vtr, Ztr....) perioda III b od roku 1950 (zde se roky trochu překrývají) do roku 1958, perioda III c od roku 1958 do roku 1968 ▲==== IV. epocha od 1968 do 1992==== Epocha IV od roku 1968 do roku 1992 s tím, že perioda a je od roku 1968 do roku 1975, perioda b je od roku 1975 do roku 1985 a perioda c je od roku 1985 do roku 1992. ==== V. epocha od 1993 do 2006==== ▲*==== VVI. epocha od roku ~~1993~~2007==== == Typy modelových kolejišť ==

Modelová železnice: Porovnání verzí