Tesla (automobilka): Porovnání verzí

Přidáno 53 bajtů ,  před 1 rokem
m
revert nesmyslů (+ odkazy)
m (revert nesmyslů (+ odkazy))
Tesla byla založena v červenci [[2003]] Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem. Krátce na to v roce 2004 se k firmě připojili další investoři, mezi nimiž byl i [[Elon Musk]]. Ten do firmy v prvním kole financování investoval 7,5 milionů USD z vlastních zdrojů a v dalších kolech financování pak další desítky milionů dolarů.
 
Od roku [[2010]] je Tesla veřejně obchodovatelnou společností na technologické burze [[NASDAQ]]. Vstup Tesly na burzu byl senzací a cena akcií lámala rekordy. I dnes se akcie Tesly považují za nadhodnocené, což připouští i sám Musk. Důvěru investorů však získala firma už před příchodem na burzu. V roce 2009 společnost Daimler AG odkoupila za 50 milionů USD 10% akcií Tesly, aby vzápětí prodala 40% svého podílu Aabar Investments z [[Abú Zabí|Abu Dhabí]]. Ve stejném roce Tesla přesvědčila o své důvěryhodnosti i americkou vládu, která jí půjčila 465 milionů USD. Tesla půjčku splatila v plné výši v roce 2013.<ref>{{Citace periodika|titul=Tesla Motors – najväčší fenomén 21. storočia? {{!}} TECHBOX.sk|periodikum=TECHBOX.sk|datum=2015-06-08|jazyk=sk-SK|url=http://techbox.dennikn.sk/tesla-motors-najvacsi-fenomen-21-storocia/|datum přístupu=2016-11-16}}</ref>
 
Prvotní prodej akcií firmě vynesl 226 milionů USD a významnou měrou tak přispěl ke splacení půjčky americké vládě. V roce [[2013]] akcie firmy ztratily 20 % své hodnoty, což bylo dáno především medializací požárů tří Modelů S.{{Zdroj?}}
 
V souvislosti s [[Hurikán Irma|hurikánem Irma]] roku [[2017]] firma softwarově na dálku vypnula omezení kapacity baterie, které bylo úmyslně vestavěno u nižších modelů.<ref>https://www.novinky.cz/auto/448816-tesla-kvuli-hurikanu-irma-na-dalku-prodlouzila-dojezd-svych-aut.html - Tesla kvůli hurikánu Irma na dálku prodloužila dojezd svých aut</ref>
=== Tesla Model Y ===
{{Viz též|Tesla Model Y}}
Model technicky vychází z Modelu 3, jedná se o malé SUV (crover[[Crossover (automobil)|crossover]]). První dodávky začaly roku 2020.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Nová tesla je venku. Elon Musk představil levnější SUV, Model Y
| periodikum = iDNES.cz
 
=== Baterie ===
Na rozdíl od jiných výrobců mobilůautomobilů, Tesla ve svých autech nepoužívá jednoúčelové, velké bateriové články. Místo nich auta obsahují tisíce malých lithium-iontových článků podobných těm, které jsou používány v noteboocích a v jiné spotřební elektronice. Tyto autobaterie jsou lehčí a jednodušší na výrobu, protože neobsahují některé bezpečnostní prvky. Podle Tesly jsou tyto prvky zbytečné díky pokročilému rozvodu tepla a protipožární chemikálii obsažené v baterii. Dodavatelem baterií pro Teslu je Panasonic, který s ní spolupracuje v její vznikající továrně na baterie zvané [[Gigafactory 1]].
 
První automobil, Tesla Roadster, měl baterie umístěné vzadu za sedadly, Model S, Model X i vznikající Model 3 mají baterie uložené v podlaze pod kabinou. Takové řešení šetří vnitřní i zavazadlový prostor, ale společně s nízkým podvozkem Modelu S zvyšuje riziko poškození baterie po nárazu. K ochraně baterie Model S používá 6 mm silný štít z hliníkové slitiny. Umístění baterie umožňuje její rychlou výměnu, která trvá okolo 90 sekund. První a zároveň poslední stanice Tesly na výměnu baterií se nachází v Harris Ranch v Kalifornii a byla uvedena do provozu v prosinci 2014. Kvůli nízkému zájmu zákazníků se vyměňování baterií nebude dále rozšiřovat.<ref>{{Citace periodika|titul=Tesla's battery-swapping plan has a mere shadow of the promise it once showed|periodikum=Business Insider|url=http://www.businessinsider.com/teslas-battery-swapping-plan-isnt-working-out-2015-6?r=US&IR=T&IR=T|datum přístupu=2016-11-16}}</ref>