Let Smartwings QS1125: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Bezpečnost dopravy za použití HotCat |
značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 14:
Po klesnutí do letové hladiny FL240 se posádka pokusila znovu nastartovat levý motor přes crossbleed (stlačený vzduch od pracujícího motoru), avšak opět neúspěšně. Mezitím došlo k přeladění na Atheny ACC (řízení letového provozu Athén), kdy kapitán uvedl, že bude pokračovat do Prahy, aby bylo jasné, že chce pokračovat do cílové destinace, dokud nebude mít dostatek informací o náhradním letišti. Avšak ani zde nevyhlásil signál PAN PAN. Po konzultaci s druhým pilotem byla, vzhledem k množství paliva na palubě, zvolena alternativa náhradního [[Letiště Václava Havla Praha|letiště Praha]] bude [[Letiště Ference Liszta Budapešť|letiště Budapešť]]. Jako náhradní letiště byla zamítnuta [[letiště Soluň]], [[letiště Bělehrad]] nebylo vhodně umístěné vzhledem k poloze letadla a na [[Letiště Vídeň|letišti Vídeň]] byl velký provoz. V prostoru Bělehradu byla provedena kalkulace zbývajícího množství paliva. Kapitán prohlásil, že Praha je dosažitelné letiště a rozhodl, že bude pokračovat v letu do Prahy slovy: "Moje rozhodnutí." Během celého letu musel mít pravý motor skoro maximální tah. Nicméně na pokyn kapitána došlo k jeho snížení "aby pracující motor neutavili."
Signál PAN PAN byl vyhlášen krátce poté, co letadlo překročilo hranice České republiky a posádka se spojila s řízením letového provozu FIR LKAA (Letová informační oblast Praha). Přiblížení a přistání na [[Letiště Václava Havla Praha|Letišti Václava Havla Praha]] proběhlo standardně v 9:06 UTC. Nikdo z cestujících si podle vedoucí kabiny pravděpodobně ničeho nevšiml.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Průvodní formulář k předběžné a závěrečné zprávě {{!}} UZPLN
| periodikum = uzpln.cz
| url = https://uzpln.cz/incident/612
| datum přístupu = 2020-08-26
}}</ref>
== Reakce ==
První reakce [[Média v Česku|médií]] byla, díky nedostatku informací, poměrně strohá ([[IDNES.cz|idnes.cz]]). Informovala o tom, že na [[Letiště Václava Havla Praha|Letišti Václava Havla Praha]] přistál Boeing 737-800 společnosti Smartwings jedním funkčním motorem a že nikomu se nic nestalo, což potvrdila jak mluvčí společnosti Vladimíra Dufková, tak i mluvčí pražského letiště Roman Pacvoň.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Letadlo přistálo v Ruzyni s nefunkčním motorem, cestující jsou v pořádku
| periodikum = iDNES.cz
| url = https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/praha-letiste-pristal-let-s-jednim-motorem.A190822_114447_praha-zpravy_zaz
| datum vydání = 2019-08-22
| datum přístupu = 2020-08-26
}}</ref> Když však začaly na veřejnost unikat další a další podrobnosti a konkrétních informací přibývalo, stala se zpráva a toto téma hojně probírané ve většině médií v České republice.
== Vyšetřování ==
| |||