Řídicí vůz: Porovnání verzí

[[Soubor:Masarykovo nadrazi 6566.JPG|thumb|Prototypový řídicí vůz 912.001 ČD]]

[[Soubor:M6 Stuurstandrijtuig R01.jpg|thumb|Řídicí vůz M6 (SNCB/NMBS Belgie)]]

 

Prvním pokusem o provoz řídicích vozů u [[Československé státní dráhy|ČSD]] byla výroba dvou třívozových jednotek, složených vždy z jednoho hnacího vozu SM 487.0, vloženého vozu N 487.0 a řídicího vozu Ř 487.0. Oba prototypy vyrobila v roce 1966 Vagonka Tatra Studénka a MEZ Vsetín. Jednotky však neměly dostatečnou kapacitu a byly použity k přestavbě na pětivozové jednotky s motorovými vozy řady SM 488.0 (dnes [[Elektrická jednotka 560|řada 560]]) na čelech.<ref name="hamplova">Jitka Hamplová: Koncepce řídicích vozů. In: Vědeckotechnický sborník ČD č. 24/2007 http://www.cdrail.cz/VTS/CLANKY/vts24/2405.pdf {{Wayback|url=http://www.cdrail.cz/VTS/CLANKY/vts24/2405.pdf |date=20071218014839 }}</ref>