Albatros D.V: Porovnání verzí

[[Idflieg]] projevil zájem o vylepšení letounu [[Albatros D.III]] a objednal vývoj nového typu v dubnu roku [[1918 v letectví|1917]]. Jelikož označení [[Albatros D.IV|D.IV]] obdržel experimentální vývojový [[letoun]], přímý následovník D.III byl pátým Albatrosem [[Značení německých vojenských letadel první světové války|kategorie „D“]]. D.V měl nový [[trup letadla|trup]] s eliptickým průřezem, který zredukoval rovné plochy trupu svého předchůdce. Větší oválné [[svislé ocasní plochy]] byly převzaty z verze D.III vyráběné pobočkou [[Ostdeutsche Albatros Werke]]. [[Křídlo letadla|Křídla]] zůstala téměř stejná, jen horní se přiblížilo k trupu o deset centimetrů a dolní bylo zavěšeno bez přechodových krytů. Přepracováno bylo také lanové vedení řízení [[křidélka|křidélek]]. První exempláře měly velkou opěrku hlavy, kterou však [[pilot]]i obvykle odstranili, protože překážela ve výhledu směrem dozadu. Díky konstrukčním úpravám konstruktéři dosáhli úspory hmotnosti 50 kg.

* '''Maximální rychlost:''' 185188 km/h

* '''Stoupavost:''' 32801000 m / 4,35:20 min