Železniční trať Praha – Lužná u Rakovníka – Chomutov/Rakovník: Porovnání verzí

Trať vychází z pražského [[Praha Masarykovo nádraží|Masarykova nádraží]] společně s [[Železniční trať Praha – Ústí nad Labem – Děčín|tratí na Kralupy nad Vltavou]] po [[Negrelliho viadukt]]u, jenž je od léta 2017 v rekonstrukci,. ihnedIhned za mostem se tratě dělí a na již samostatné trati následuje stanice [[Praha-Bubny (nádraží)|Praha-Bubny]]. Po dobu rekonstrukce mostu (ccav doletech roku2017 až 2020) je zřízena provizorní zastávka [[Praha-Bubny Vltavská]]byla nad stanicí metra [[Vltavská (stanice metra)|Vltavská]] zřízena provizorní zastávka [[Praha-Bubny Vltavská]], kde nynív začínajíté době začínaly (a končily) všechny vlaky. Z nádraží Bubny pokračuje trať směrem k [[Výstaviště Praha|výstavišti]] a poté, co trať vystoupá [[Královská obora|Stromovkou]], kde prochází též krátkým tunelem, následuje stanice [[Praha-Dejvice (nádraží)|Praha-Dejvice]], kde je též přestup na stanici metra [[Hradčanská (stanice metra)|Hradčanská]]. Zástavbou pokračuje trať přes [[Praha-Veleslavín (nádraží)|Veleslavín]], kde je též přestup na [[Nádraží Veleslavín (stanice metra)|metro]] a do [[Praha-Ruzyně (nádraží)|Ruzyně]]. Odtud vede trať poli a kolem [[Letiště Václava Havla Praha|letiště]] do [[Hostivice]]. Z Hostivice pokračuje trať zemědělskou krajinou směrem na [[Kladno]].