Waldschlößchenbrücke: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
doplnění o konstrukci dle en
-odkaz na rozcestník, doplnění
Řádek 9:
}}
'''Waldschlößchenbrücke''' je [[silniční most|silniční]] [[ocelobetonový most|ocelobetonový]] [[obloukový most|obloukový]] most překlenující [[Labe]], který byl postaven, aby ulehčil přetížené dopravě v&nbsp;[[Drážďany|Drážďanech]]. Záměr překlenout [[Labské údolí v Drážďanech|Labské údolí]] vzbudil obavy [[UNESCO]], neboť stavba byla zamýšlena v lokalitě prohlášené [[Světové dědictví|Světovým dědictvím]]. [[UNESCO|Organizace OSN pro vzdělání, vědu a kulturu]] současně pohrozila, v případě postavení mostu, odejmutím statutu Světové dědictví.<ref>{{citace elektronické monografie |url=https://whc.unesco.org/en/news/265|titul=World Heritage Committee threatens to remove Dresden Elbe Valley (Germany) from World Heritage List|vydavatel=UNESCO|datum=2006-07-11|datum přístupu=2020-06-19 |jazyk=en}}</ref> Kvůli projektu bylo Labské údolí v Drážďanech v roce 2006 zařazeno na seznam Světového dědictví v ohrožení (jedna ze dvou evropských památek, druhou byl soubor [[Středověké památky v Kosovu|středověkých památek v&nbsp;Kosovu]]). V roce 2009 bylo, jako teprve druhá památka, Labské údolí ze seznamu Světového dědictví vyškrtnuto.<ref name=UNESCOdecision>{{citace elektronické monografie|url=https://whc.unesco.org/en/news/522|titul =Dresden is deleted from UNESCO’s World Heritage List|vydavatel=UNESCO|datum=2009-06-25| datum přístupu=2020-06-19 |jazyk=en}}</ref>
 
== Historie ==
[[File:Waldschlösschenbrücke Dresden.jpg|thumb|left|Noční pohled]]
[[File:WSB Vergleich.jpg|thumb|left|Srovnání drážďanských mostů]]
Záměr postavit most v tomto místě existoval v úvahách již sto let, když v roce 1996, v souvislosti s přehodnocením [[dopravní model|dopravního modelu]], drážďanský magistrát záměr odsouhlasil. Po téměř osmi letech přípravy bylo v roce 2005 uspořádáno referendum, které rozhodovalo, zdali stavět či nikoli. Většinové rozhodnutí bylo ve prospěch stavby. V dubnu 2006, po stížnosti UNESCO, magistrát projekt pozastavil.<ref>{{cite web|last=Beyer|first=Susanne|url=http://www.spiegel.de/international/germany/0,1518,492389,00.html|title=A Bridge Too Far for UNESCO: World Heritage Dresden Gets Yellow Card|work=[[Der Spiegel]] International|date=2007-02-07}}</ref> Orgány [[Sasko|Svobodného státu Sasko]] podaly proti rozhodnutí námitku a správní soud {{Cizojazyčně|de|''Sächsisches Oberverwaltungsgericht''}} námitce vyhověl a rozhodl ve prospěch stavby.<ref>{{cite web|url=http://www.mdr.de/nachrichten/4232962.html|title=Waldschlößchenbrücke muss gebaut werden|publisher=Mitteldeutscher Rundfunk|date=2007-03-13|accessdate=2007-03-13 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20070315175740/http://www.mdr.de/nachrichten/4232962.html <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 2007-03-15|language=de}}</ref> [[Wolfgang Thierse]], viceprezident [[Německý spolkový sněm|Spolkového sněmu]], označil verdikt soudu „špatným dnem pro Německo“.<ref>{{cite web|url=http://www.spiegel.de/kultur/gesellschaft/0,1518,471528,00.html|title=Schlimmer Tag für Deutschland|work=Der Spiegel|date=2007-03-13|language=de}}</ref>
 
== Konstrukce ==
Jedná se o spojitou konstrukci o celkové délce 636,1 metrů. Spřažená [[mostovka]] je tvořena z [[ocelobeton]]u, hlavní pole o rozpětí 148 metrů je vyztuženo [[konstrukční ocel|ocelovým]] obloukem ([[Langerův trám]]), zbytek konstrukce je podepřen navazujícími [[vzpěradlo|vzpěradly]]. Šířka mostu činí 28,6 &nbsp;m, převádí silniční komunikaci o šířky 14 &nbsp;m a na oboustranných [[konzolaKonzola (architektura)|konzolách]] umístěné chodníky o šířce 4,45 &nbsp;m.
 
== Odkazy ==