Železniční trať Čejč – Uhřice u Kyjova – Ždánice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
oprava odkazu |
aktualizace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 56:
SŽDC v roce 2010 požádala o zrušení trati. 16. prosince 2010 však požádala o přerušení řízení, protože MND a. s. vyjádřila zájem využívat trať k přepravě ropy v cisternových vozech. Ministerstvo dopravy 29. prosince 2010 přerušilo řízení na 90 dní.<ref>[http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/6A167ACD-9A05-4751-99FE-916EF663B2DE/0/VV_Cejc.pdf Veřejná vyhláška - Usnesení o přerušení řízení ve věci zrušení části regionální dráhy Čejč - Uhřice u Kyjova] {{Wayback|url=http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/6A167ACD-9A05-4751-99FE-916EF663B2DE/0/VV_Cejc.pdf |date=20140419174920 }}, Ministerstvo dopravy, 29. 12. 2010</ref> Ke konci roku 2011 podala obec Terezín u Čejče žádost o převod vlastnictví dráhy. Dne 13. 6. 2012 přijala vláda ČR usnesení, jímž schválila materiál Pravidla převodu regionálních drah na nové nabyvatele, na základě čehož SŽDC, s.o. jakožto navrhovatel správní řízení o zrušení dráhy regionální přerušil (23. 7. 2012) a posléze vzal zpět. (15. 9. 2012)
V listopadu 2014 byla trať Čejč – Uhřice u Kyjova (15,470 km, nabídková cena v prvním kole 46 185 280 Kč) jednou z pěti tratí, které stát nabídl k prodeji.<ref>Michal Pavec: [http://byznys.lidovky.cz/koleje-u-mostu-za-132-milionu-stat-poprve-proda-funkcni-trate-pql-/doprava.aspx?c=A141119_172937_ln-doprava_pave Chcete si koupit železnici? Stát poprvé prodá funkční tratě], Lidovky.cz, 20. 11. 2014</ref> Trať byla nakonec prodána až v roce 2019, ve třetím kole za 2,8 milionu korun společnosti TMŽ. Ta plánuje na trati zřídit zábavní park s hotelem z železničních vozů a ve spolupráci s [[Klub přátel kolejových vozidel Brno|Klubem přátel kolejových vozidel Brno (KPKV)]] provozovat historické vlaky, přičemž provozovatelem dráhy má být společnost [[Railway Capital]].<ref>{{Citace
| příjmení = Šindelář
| jméno = Jan
| titul = Odtajněno: Nový vlastník plánuje podél trati Čejč – Uhřice železniční zábavní park i hotel z lůžkových vozů
| odkaz na periodikum = Zdopravy.cz
| url = https://zdopravy.cz/odtajneno-novy-vlastnik-planuje-podel-trati-cejc-uhrice-zeleznicni-zabavni-park-i-hotel-z-luzkovych-vozu-39858/
▲| vydavatel = [[Zdopravy.cz]]
| datum vydání = 2020-01-06
| datum přístupu = 2020-01-06
}}</ref> Na její žádost byla trať přeměněna z [[Regionální dráha|dráhy regionální]] na [[Místní dráha (Česko)|dráhu místní]], která podléhá mírnějším předpisům. Nemusí se tak například zavádět systém {{nowrap|[[GSM-R]]}}, či při rekonstrukcích budovat vysoká nástupiště.<ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Šindelář
| jméno = Jan
| titul = Česká republika má první místní dráhu, stala se jí soukromá lokálka Čejč – Uhřice
| periodikum = Zdopravy.cz
| odkaz na periodikum = Zdopravy.cz
| url = https://zdopravy.cz/ceska-republika-ma-prvni-mistni-drahu-stala-se-ji-soukroma-lokalka-cejc-uhrice-47355/
| datum vydání = 2020-04-22
| datum přístupu = 2020-06-19
}}</ref>
| |||