Louis Chevrolet: Porovnání verzí

Ve stejném roce se Louis stal viceprezidentem a hlavním inženýrem továrny ''American Motors Corporation'' (nijak nesouvisí s v roce 1954 vzniklou firmou [[American Motors]] sloučením [[Nash Motors]] a [[Hudson Motor Car Company]]) v [[Newark (New YerseyJersey)|Newarku]] v [[New Jersey]].<ref name="Automobile_Trade_Journal_1916-03-01_p108">{{Citation |author=Editorial staff and correspondents |date=1916-03-01 |title=American Motors Corporation formed |journal=Automobile Trade Journal |volume=20 |issue=9 |page=108 |url=https://books.google.com/books?id=zqgyAQAAMAAJ&pg=RA2-PA108#v=onepage&f=false |postscript=.}}</ref> Ta od roku 1918 vyráběla vozy v továrně v [[Plainfield (New YerseyJersey)|Plainfield]]u v New Jersey.<ref name="Horseless_Age_1918-05-15_p7">{{Citation |author=American Motors Corporation |date=1918-05-15 |title=Advertisement |journal=Horseless Age |volume=44 |issue=4 |page=7 |url=https://books.google.com/books?id=JFbmAAAAMAAJ&pg=RA10-PA41#v=onepage&f=false |postscript=.}}</ref> V roce 1923 se ale sloučila s ''Bessemer Motor Truck Company of Pennsylvania'' do ''Bessemer-American Motors Corporation'', která však nevydržela ani rok a poté se sloučila s firmami [[Winther (automobilka)|Winther]] a Northway to ''Amalgamated Motors''. Tyto společnosti však brzy zanikly.