Pratt & Whitney R-985: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: oprava ISBN; kosmetické úpravy |
|||
Řádek 4:
| výrobce = [[Pratt & Whitney]] ([[Spojené státy americké|USA]])
| obrázek = Pratt_&_Whitney_R-985_Wasp_Junior.jpg
| popisek = Motor Pratt & Whitney R-985 AN-1 namontovaný na letounu [[Stearman PT-17 Kaydet|Boeing Stearman]]
| konstruktér =
| první rozběh = [[1929 v letectví|1929]]
Řádek 18:
== Popis a vývoj ==
Společnost Pratt & Whitney vyvinula motor R-985 Wasp Junior jako menší verzi motoru [[Pratt & Whitney R-1340]], aby mohla konkurovat na trhu středně velkých leteckých motorů. Podobně jako jeho větší bratr byl Wasp Junior vzduchem chlazený devítiválcový [[hvězdicový motor]] přeplňovaný pomocí jednorychlostního odstředivého kompresoru (dmychadla). Jeho válce však byly menší a s vrtáním a zdvihem 132 mm dávaly menší [[zdvihový objem]] motoru. Motor používal mnoho stejných dílů jako motor R-1340 Wasp, dokonce byly stejné i jeho montážní rozměry, takže se na letadle daly i snadno zaměnit.<ref>{{Citace periodika | příjmení = | jméno = | autor = | odkaz na autora = | spoluautoři = | titul = The 'Wasp Junior' | periodikum = Flight | odkaz na periodikum = | rok = 1930 | měsíc = 1 | ročník = | číslo = | strany = 101-102 | url = http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1930/untitled0%20-%200101.html | issn =}}</ref> Motor Wasp Junior byl poprvé spuštěn v roce 1929,<ref name="PWweb">{{Citace elektronické monografie | příjmení =
Americká armáda motoru Wasp Junior přidělila označení '''R-985''' spolu s různými příponami pro odlišení různých verzí motoru. Nicméně společnost Pratt & Whitney nikdy nepřijala vojenské označení R-985 pro civilní motory Wasp Junior. Označovala je i nadále jednoduše jménem modelu (např. "Wasp Junior A").
Řádek 49:
'''Wasp Junior T1B2, T1B3'''
: americké vojenské označení: R-985-25, -27, -39, -39A; R-985-AN-1, -1A, -3, -3A.<ref name="PW56_A1" /><ref name="5E1" />
:336 kW (450 hp) při 2 300 otáčkách za minutu ve výšce 460 m (1 500 stop) a pro vzlet.<ref name="PW56_A2" /><ref name="E123" /> Běžná verze motoru varianty B vylepšená pro lepší výkon na hladině moře.
'''Wasp Junior B4'''
: americké vojenské označení: R-985-AN-5, -7.<ref name="PW56_A1" /><ref name="5E1" />
Řádek 88:
* [[Seversky SEV-3]] (verze BT-8)
* vrtulník [[Sikorsky H-5]] (a civilní verze S-51)
* [[Sikorsky S-39]]
* [[Spartan Executive]]
* [[Stinson Reliant]] (SR-9F a SR-10F)
* [[Vought OS2U Kingfisher]]
* [[Vultee BT-13 Valiant]]
* [[Waco Aircraft|Waco S3HD]]
* [[Waco Aircraft|Waco SRE Aristocrat]]
Řádek 153:
=== Literatura ===
* Gunston, Bill. ''World Encyclopedia of Aero Engines''. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. {{ISBN
* {{Citace elektronické monografie | příjmení = Pratt & Whitney | jméno =
* {{Citace elektronické monografie | příjmení =
Následující typové listy Amerického federálního leteckého úřadu (FAA) jsou dostupné v [http://rgl.faa.gov knihovně FAA]:
* [http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library%5CrgMakeModel.nsf/0/41FFECB71E9B0BB88525670D004C87E1?OpenDocument Wasp Jr. A], citováno: 27.2.2011.
Řádek 164:
=== Související články ===
* [[Pratt & Whitney Wasp]] – rodina motorů
* [[Pratt & Whitney R-1340|Pratt & Whitney R-1340 Wasp]]
* [[Pratt & Whitney R-1535|R-1535 Twin Wasp Junior]]
|