Eurocopter AS 350: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 2 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15) |
m Robot: vhodnější šablona dle žádosti ze dne 25. 4. 2020; kosmetické úpravy |
||
Řádek 5:
| obrázek = RAN squirrel helicopter at melb GP 08.jpg
| popisek = AS 350 BA [[Austrálie|australského]] námořnictva
| konstruktér =
| první let = [[27. červen|27. června]] [[1974]]
| zavedeno = 1975
| vyřazeno =
| výroba =
| vyrobeno kusů =
| charakter = ve výrobě
| cena za kus = 2 mil. [[Americký dolar|$]] (AS 355 B2) <br /> 2,3 mil. $ (AS 355 B3)
| varianty = [[Eurocopter AS 355]] <br /> [[Eurocopter Fennec]] <br /> [[Eurocopter EC 130]]
| hlavní uživatel = {{
| více uživatelů =
}}
[[Soubor:Helicopter rescue sancy takeoff.jpg|
[[Soubor:DSA, Eurocopter AS 350 B3, OK-DSW (01).jpg|
'''Eurocopter AS 350 Écureuil''' ('''Veverka''') je lehký jednomotorový víceúčelový [[vrtulník]] s třílistým nosným a dvoulistým vyrovnávacím tlačným [[rotor]]em. Původně jej vyráběla [[společnost]] [[Aérospatiale]], která se později stala součástí [[Eurocopter Group]]. V [[Severní Amerika|Severní Americe]] byl na trh uveden pod označením '''AStar'''. Dvoumotorová verze vrtulníku nese označení [[Eurocopter AS 355|Eurocopter AS 355 Écureuil 2]], v Severní Americe byl znám pod označením TwinStar. Koncepčně podobný je také [[Eurocopter EC 130]], který užívá jako základ stejný [[Drak letadla|drak]].
Řádek 32:
| datum archivace = 2011-07-03
| nedostupné = ano
== Varianty ==
Řádek 38:
* '''AS 350 Firefighter''' : Varianta pro [[hasič]]e.
* '''AS 350 B''': Poháněn jedním [[Turbohřídelový motor|turbohřídelovým motorem]] [[Turbomeca Arriel]] 1B.
* '''AS 350 B1''': Vylepšená varianta původního AS 350 B poháněná jedním motorem Arriel 1D, vybavená hlavním nosným i vyrovnávacím rotorem z dvoumotorové verze AS 355.
* '''AS 350 B2''' : Vylepšená varianta původního AS 350 B1 poháněná jedním motorem Arriel 1D1, měla zvýšenou hmotnost.
* '''AS 350 B3''' : Varianta vybavená motorem Arriel 2B, který výrazně zvýšil výkon vrtulníku. Tento vrtulník měl zvýšenou [[Maximální vzletová hmotnost|maximální vzletovou hmotnost]] na 2370 kg a byl vůbec prvním vrtulníkem, který přistál na [[Mount Everest]]u.
Řádek 54:
== Specifikace (AS 350 B3) ==
[[Soubor:Sbc-sheriff-B3-N631SB-050915-01-16.jpg|
[[Soubor:Dhfs eurocopter as.350bb squirrel ht1 arp.jpg|
''Data podle: Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000''<ref>{{Citace monografie
| příjmení = Taylor
| jméno = Michael
| titul = Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000
Řádek 104:
{{Letadla Airbus Helicopters}}
{{Portály|Letectví}}
[[Kategorie:Letadla Airbus Helicopters]]
[[Kategorie:Vrtulníky]]
|