Bednáreček (železniční zastávka): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
uprava infoboxu |
m Robot: oprava ISBN; kosmetické úpravy |
||
Řádek 18:
| počet cestujících =
| vypravené vlaky =
| prodej jízdenek = ne
| návazná doprava = ne
| poznámky =
| služby ve stanici = ne
| loc-map = {{LocMap |Česko |label= Bednáreček|position= top|width= 220 |lat= 49.20888|long= 15.15|float=center |caption=}}
| commonscat = Bednáreček (train station)
Řádek 28:
== Historie ==
Zastávka byla vybudována společností [[Českomoravská transverzální dráha]] (''BMTB''), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních [[Čechy|Čech]] po [[Trenčianska Teplá|Trenčianskou Teplou]]. 3. listopadu 1887 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z [[Veselí nad Lužnicí (nádraží)|Veselí nad Lužnicí]] do [[Jihlava město|Jihlavy]]. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného [[architektura|architektonického]] vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku ''BMTB''.
Po zestátnění všech soukromých společností v [[Rakousko-Uhersko|Rakousku-Uhersku]] roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, [[Císařsko-královské státní dráhy]] (''kkStB''), po roce 1918 pak správu přebraly [[Československé státní dráhy]].
Řádek 38:
== Literatura ==
* SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku.. Praha: Baset., 2004. {{ISBN
== Externí odkazy ==
| |||