Trolejbusová doprava v Bratislavě: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 5 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta14)
m linkfix
Řádek 53:
Nástupce vozu 9Tr, [[Škoda 14Tr]], se poprvé v Bratislavě objevil v roce [[1982]], kdy byly do města dodány tři vozy z ověřovací série. V následujících letech dodávky pokračovaly, do roku [[1991]] jich bylo dodáno celkem 115. Právě na začátku 90. let byly zrušeny první tři dodané vozy z důvodu závažných nedostatků na [[karoserie|karoserii]]. Další vozy byly vyřazovány od roku [[1995]], ovšem z důvodu nedostatku finančních prostředků pro nákup nových trolejbusů, byly od roku [[2004]] zahájeny modernizace nákupem nových vozových skříní.
 
V polovině 80. let začaly v Bratislavě jezdit kloubové trolejbusy [[Škoda-Sanos 200TrS 200]]. Celkem jich bylo dodáno 20. Vyřazovány byly postupně v 90. letech. V 90. letech přibyly kloubové trolejbusy [[Škoda 15Tr]] a jejich modernizovaná varianta [[Škoda 15TrM]]. Bylo jich zakoupeno celkem 39, v roce 2009 je doplnily dva ojeté vozy z Česka.
 
V roce [[2004]] se objevil i první (a také jediný) vůz [[Škoda 21Tr]], historicky první nízkopodlažní trolejbus na Slovensku. V důsledku poruch však bývá často odstavený. V roce 2006 byl vozový park doplněn šesti nízkopodlažními kloubovými vozy [[Škoda 25Tr Irisbus]], které jsou vybavené pomocným [[nafta|naftovým]] [[Motor|agregátem]].
Řádek 105:
|}
 
Kromě těchto vozů vlastní DPB také několik historických vozidel. Jedná se o trolejbusy [[FBW-Oerlikon]], [[Škoda 9Tr]] (2 vozy), [[Škoda-Sanos 200TrS 200]], [[Škoda 14Tr]] a [[Škoda 15TrM]]. Bratislavský trolejbus [[Škoda 8Tr]] se nachází v [[Brno|Brně]] a je majetkem tamního [[Technické muzeum v Brně|Technického muzea]].
 
== Vozovny ==