Brčko (město): Porovnání verzí

V roce [[1883]] zde byla otevřena obchodní škola, později (v r. [[1900]]) i tiskárna. Město mělo na sklonku [[19. století|století devatenáctého]] také [[Židé|židovskou]] školu. V roce [[1894]] dosáhla města i železnice a roku [[1900]] byl do Brčka zaveden [[elektřina|elektrický proud]]. V té době již bylo v místě v provozu pět hotelů, šest bank a v provozu byla cihelna, dvě pily a další tovární podniky. Vybudován byl rovněž i most přes řeku [[Sáva|Sávu]] na území současného Chorvatska. V roce [[1910]] mělo město okolo 6 500 obyvatel.

 

 

 

Podstatný růst obyvatelstva iniciovala industrializace Bosny a Hercegoviny po druhé světové válce, v rámci níž byla zbudována např. železniční trať dále do bosenského vnitrozemí (trať [[Železniční trať Brčko–Banovići|Brčko–Banovići]] budovaná za pomoci [[ORA|mládežnických brigád]]), zmodernizován přístav i průmysl. Z hlediska Bosny a Hercegoviny plnilo Brčko roli významného překladiště a regionálního centra pro výrobu a zpracování potravin. Vynikaly např. provozy na zpracování masa, které byly největší v celé republice. V jižní části města byla vybudována nová panelová sídliště. Otevřely se tři obchodní domy, ve městě bylo v provozu celkem deset závodů, které zaměstnávaly okolo 20 tisíc lidí. Roku [[1991]] žilo v Brčku okolo čtyřiceti tisíc lidí.